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    03/28(Tue)

    バルサプランクへ

    発泡主翼の下準備が整ったので

    170326-04.jpg

    作業は、バルサプランクに突入。

    貼り付けるバルサの下準備。

    170326-05.jpg

    タイトボンドの乾燥の兼ね合いで、一日一工程。

    四日間は、この作業が続きます。

    170326-06.jpg

    必要なメカ類も揃ったので

    合間をみて、リンケージ平行して進めます。

    JETIセントラルボックス400 × REX3 × REX3

    MKS HBL380

    170326-07.jpg




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    03/27(Mon)

    170325 MNTFC

    土曜日のミント。

    サンシェードが必要になりつつありますね。

    機体は、104エクストラ。

    170326-01.jpg

    待ち時間は、コロコロ。(笑)

    170326-02.jpg

    ラダーの付け根が、少しグラグラして来たような・・・。

    一度メンテしようかな。

    170326-03.jpg




     
    03/26(Sun)

    サーボマウント接着

    サーボマウントの接着を。

    乾燥の関係上、一日一工程しか進みません。

    170316-03.jpg

    ヒンジの三角の部分に使うバルサは

    2枚をつなげて使うので、その材料の接着もやりました。

    170316-04.jpg




     
    03/25(Sat)

    Apple Pay

    i Phone7 にSuica登録しました。

    これで、Apple Pay が使えちゃうじゃんねー!!

    いつ使おうかな。(笑)

    170316-05.jpg




     
    03/24(Fri)

    スパーの埋め込み

    今日は、スパーの埋め込んでの接着作業。

    170315-01.jpg

    マスキング処理をして、タイトボンドで接着。

    170315-02.jpg

    ぬりカベくんを乗せて作業終了。

    乾燥が時間かかるので、一日一工程しか進みません。

    170315-03.jpg

    ここまでで、タイトボンド1本半消化。

    170315-04.jpg

    まだ3本あるもんね!!

    170315-05.jpg




     
    03/23(Thu)

    1枚に

    翼根と発泡が接着出来たので

    170313-11.jpg

    余分な部分を削って

    170313-12.jpg

    2分割していた主翼を接着します。

    170313-13.jpg

    乾燥の為、1日放置・・・。

    170313-14.jpg




     
    03/22(Wed)

    170320 MNTFC

    IMACの翌日は、ミントへ。

    体力的にかなりハードですね。(笑)

    なぜか104インチが2機?

    170320-07.jpg

    自分のは、2014バージョンから

    2017年バージョンのエンジン積み替え。

    170320-08.jpg

    エンジンナラシして、後半はさらっとアクロの練習。

    170320-10.jpg

    午後は、長谷川さんの104インチのメカ交換&調整フライト。

    170320-09.jpg




     
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