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    08/08(Sat)

    給油ポンプ

    この前壊れた給油ポンプ。

    さすがに壊れたままには出来ませんので

    150810-01.jpg

    新しいポンプに交換。

    150810-02.jpg

    交換したら、あっさり復活。(^^)

    150810-03.jpg




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    08/07(Fri)

    EXTREME FLIGHT EXTRA300 125 ⑥

    エルロンは、NX6421HVを片側3個仕様。

    150809-14.jpg

    キルスイッチ。

    150809-18.jpg

    バッテリーは、わりと前の方に搭載。

    150809-19.jpg

    ラダーワイヤー。

    150809-20.jpg

    エルロンリンケージも完了。

    150809-22.jpg

    NX6421HVは、使わずDS6311MGHVで組みました。

    150809-23.jpg

    これで作業は、終了となりました。

    早く飛ばし始めないとっ!!

    150810-14.jpg




     
    08/06(Thu)

    EXTREME FLIGHT EXTRA300 125 ⑤

    メイントレイ周辺の作業。

    タンクは、2リットルのペットボトル。

    150809-13.jpg

    Xbusハーネスは、今回6個使います。

    150809-15.jpg

    1個のハブで3個まで・・・。

    リード線を二又にすれば使えるんですが

    150809-16.jpg

    やっぱり2個積み仕様にしました。

    150809-17.jpg




     
    08/05(Wed)

    EXTREME FLIGHT EXTRA300 125 ④

    冷風版完成しました。

    2ピースでとっても作りやすい反面

    上下分割のつなぎ部分が面倒くさい。

    150809-07.jpg

    なぜかとってもうまく作れちゃいました。(笑)

    150809-08.jpg

    ラダーは、センターとテールの位置を選べます。

    ジュンちゃんは、センターに3個仕様。

    150809-06.jpg

    エレベーターに突入。

    150809-09.jpg

    エレベーター片側1個仕様になっていますが

    150809-10.jpg

    心配なので、フィルム切開して

    150809-11.jpg

    片側2個仕様に改造しました。

    150809-12.jpg




     
    08/04(Tue)

    EXTREME FLIGHT EXTRA300 125 ③

    EXFCの練習用の機体なので

    MVVS175をKRILLから一時的に移植。

    マニホールドも改造無しに、そのまま付けれました。

    150809-01.jpg

    スパッツ開口部の補強も面倒ですが、省略出来ませんね。

    150809-03.jpg

    いつも通りカウリングの下側はガバッと。

    150809-04.jpg

    version2 からは、カウリング上下分割タイプ。

    150809-05.jpg




     
    08/01(Sat)

    あ・・・

    色々とEXFCまでのスケジュールを組み立ててみたら

    125インチ組み立てて練習。

    エクストラ330SCメンテ&梱包。

    日数がギリギリ・・・。

    やるしかないので、やりますけど!!

    150804-01.jpg




     
    07/31(Fri)

    EXTREME FLIGHT EXTRA300 125 ②

    このカラーリング見慣れすぎて

    あんまり大きく感じませんね・・・。(^^;)

    150801-11.jpg

    さて、急いで作らないと。

    150801-12.jpg

    下部分ってこんなに開口部が開いているんですね。

    チューンド仕様でも、色々とメンテしやすそう。

    150801-13.jpg

    真剣な表情!!

    かなり急いで組んでいます。

    150801-14.jpg




     
    07/30(Thu)

    EXTREME FLIGHT EXTRA300 125 ①

    RC DEPOTに機体を買いに行って来ました。

    候補は、104インチ、91インチ、125インチ。

    色々考えた結果・・・



    MVVS175を積めるエクストリームの125インチエクストラに。

    大きさもクリルの330scと変わらないし、同じMVVS175仕様で組めるし

    EXFCの練習用には、これが1番マッチしてるかなと。(´▽`)

    仕様もバージョン2になって色々と改良されているみたいです。

    HPによると、ロールレートも上がり

    スナップロールも改善されているとの事で

    どんな感じか楽しみです。

    次戦からのIMACも、これで行こうと思います。

    150801-09.jpg

    3~4日で組上げて、EXFCの練習を開始します。

    150801-10.jpg




     
    07/02(Thu)

    2015 F3D WORLD CHAMPIONSHIP in CZ ②

    空港でレンタカーを借ります。

    150630-24.jpg

    今回の旅のパートナーは、このグレーの車。

    車種は、???

    150630-25.jpg

    予約した時は、ステーションワゴンに見えたんですが

    ちょっと短い車・・・何とか積めましたがパンパン。

    150630-26.jpg

    ミッション車。

    150630-27.jpg

    ナビは、いつも通りiPhoneで。

    150630-28.jpg

    風車ゾーンを越えてホテルに向かいます。

    150630-29.jpg

    走ってすぐに、チェコの国境。

    150630-30.jpg

    途中ガソリンスタンドに寄って

    150630-31.jpg

    これを購入。30日間で14ユーロ。

    国境を越えるのにお金を払う必要があって

    このシールを買って窓に貼らないといけないんです。

    150630-32.jpg

    貼り付け完了。

    150630-33.jpg

    現在PM18:25ですが

    150630-34.jpg

    太陽の位置が、まだまだ高い。

    150630-35.jpg

    こっちの人は、かなり飛ばします。

    150630-36.jpg

    あっ

    150630-38.jpg

    一応、スヌーピーはおさえておきます。(笑)

    150630-51.jpg

    目的地は、OLOMOUC です。

    150630-39.jpg

    PM8過ぎにホテルに到着。

    やっと夕やけと言ったところでしょうか。

    暗くなったのは、PM9時過ぎでした!!

    150630-40.jpg

    綺麗なホテルです。

    150630-41.jpg

    チェックインを済ませ荷物を搬入。

    150630-42.jpg

    さて、どんな部屋かな。

    ジュンちゃんは、202号室。

    では、毎回恒例の部屋紹介。

    150630-44.jpg

    おおっ、めっちゃ広い部屋です!!

    150630-45.jpg

    浴槽あるじゃん。(^^)

    150630-46.jpg

    トイレもキレイ。

    150630-47.jpg

    部屋からの眺め。

    150630-48.jpg

    夜ごはんは、ホテルで。

    ペペロンチーノとペッパーステーキ。

    味もなかなかでした。

    150630-49.jpg

    今回持参した日本食たち。(^^)

    150630-50.jpg




     
    07/01(Wed)

    2015 F3D WORLD CHAMPIONSHIP in CZ ①

    F3D世界の為、ヨーロッパのチェコまで行ってきます。

    成田空港でチェックイン。

    150630-01.jpg

    大型ボックスは、こっちでチェックされます。

    150630-03.jpg

    無事に済みました。

    150630-02.jpg

    目的地は、オーストリアのウィーン。

    レンタカーで国境を越えてチェコに入ります。

    150630-04.jpg

    成田で買っちゃいました。

    クッション!!

    150630-05.jpg

    なんと、変身するんです。

    150630-06.jpg

    キャー。

    なんて便利。

    キタ━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)人(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━!!

    150630-07.jpg

    あっ、黄色ちゃん号・・・。(笑)

    150630-08.jpg

    行って参ります。

    150630-09.jpg

    11時間30分・・・遠いっす。

    150630-10.jpg

    もう、飛行機も慣れたもんですね。(´・ω・`)

    150630-11.jpg

    エコノミーですが、クッション3つ使って快適空間を作ります。(笑)

    150630-12.jpg

    結構寝れて意外と早かったかも。

    150630-13.jpg

    あと1時間!!

    ここまで来れば、もう楽勝です。

    150630-14.jpg

    町並みは、ヨーロッパって感じ。

    150630-15.jpg

    着いたーーー。

    150630-16.jpg

    ユウちゃんは、ずっと爆睡してました。

    起きたら着いてたって言ってました。

    1番良いパターンやん!!

    150630-17.jpg

    カートを使おう・・・って、ユーロの小銭いるやん。

    150630-18.jpg

    ユーロのお札は、両替してても小銭はありません。

    10円差したら、解除成功!!

    150630-19.jpg

    預けた荷物も無事に到着。

    150630-20.jpg

    前回のEXFCから、2年ぶりの空港です。

    懐かし~。

    来月また来ますが・・・。(笑)

    150630-21.jpg

    レンタカーの所でジュース買って

    150630-22.jpg

    おつり取ろうと思ったら、ユーロが沢山・・・。

    逆に儲かりました。

    今回の旅、ツイてます。

    しばらくは、“アクロブラザーズF3D世界戦に挑戦編”になります。

    不定期で更新になっちゃうかもしれませんが

    沢山写真撮ってアップしますのでお楽しみに。d(ゝ∀・*)

    150630-23.jpg




     
    04/17(Fri)

    なるほどね

    “稼動角度シュミレーター”を作った事で

    色々なホーンの組み合わせをシュミレート出来ました!!


    ずっと悩んでいたKRILLのエレベーターのセッティングですが

    サーボホーンを 2インチから 1.75インチに変更して

    サーボ動作角度を 180度に変更した場合

    ダウン側が大きく60度を下回ってしまう事が判明しました。

    それなので、エレベーターは今まで通り120度稼動で使う事に。

    150414-09.jpg

    NX6421サーボのギアは頑丈だから大丈夫でしょう!!(^^)


    コンポジットは、穴開けたら簡単に塞がらないので

    改良工事する前に気づいて良かったです。(・_ ・)


    ※今回のケースは、僕の場合なので皆様の機体と

     状況が当てはまらない事があるかもしれません。

    こんな一言を書かないといけないブログって色々と面倒だー。(笑)




     
    04/12(Sun)

    NX8921

    NXサーボのプログラムシステムの勉強もしたかったので

    ブルーの104インチは

    新しいNX8921で組む事にしました。

    150411-01.jpg




     
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