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    05/14(Fri)

    European Extream Flight Chanpionship Part4

    European Extream Flight Chanpionship Part4

    今回は、パドックの様子をお伝えしましょう♪

    機体のお腹に大きな筒を着装しています。

    padock005.jpg

    最近はスモークだけでは無くシルバー系のキラキラした紙吹雪で演出♪

    これ本当に幻想的で綺麗でした。

    padock006.jpg

    マルコ選手のMX

    彼は確か小学生か中学生だったような・・・

    padock003.jpg

    フライトもいい感じでした。

    他の選手に比べ直線系の切れの良い演技が得意ですね。

    翼端のスモークも素晴らしかったです。

    padock004.jpg

    派手なYAK55-Mですね~。

    こうやって見るとあんまり魅力的ではないですが・・・

    実際に見るとカッコイイカラーリングですよ。

    padock001.jpg

    フライトも最高でした♪

    padock002.jpg

    プログラムにはデュエットもありました。

    アクロブラザーズもエントリーしたいですね。

    padock007.jpg

    こちらはニューモデルの“SUKHOI-29”です。

    すべてのラインが美しいですね。

    padock010.jpg

    今大会では珍しいバルサ組みの機体です。

    スロー系の演技は大会1位といった感じ。

    オリオンモデルと言って親子で運営しているメーカーです。

    ファクトリーに遊びに行ったので後日レポートアップしますね。

    padock008.jpg

    こちらもバルサの機体です。

    20機エントリー中、この2機だけがバルサの機体でした。

    バルサの機体で「これでもかっ!」てぐらい振り回していました。

    マヌーバーをする度に主翼や水平尾翼がしなっていました。

    スピードのあるダイナミックな技をこなすには

    バルサ組みの機体は限界のような気がします。

    padock009.jpg

    やはりYAK55-Mのエントリーがほとんど。

    padock015.jpg

    3Wを思わせるカラーリングですね。

    padock013.jpg

    エアーブラシのデザインが綺麗でした。

    padock014.jpg

    “KATANA”もエントリーしています。


    padock012.jpg

    ヨーロッパではやはり“YAK55-M”がトレンドみたいですね。

    “SUKHOI-29”や“KATANA”のフライトを見ましたが

    “YAK55-M”の方がのアクロ性は高かったですね。

    次回は2011年にも開催される予定です。

    来年エントリーする機体は新作“SUKHOI-29”とY“YAK55-M”の

    どちらのエントリーが多いのでしょうね。

    2011年が楽しみです♪

    padock011.jpg



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