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    05/23(Sun)

    エンジンの取り付けとエンコンリンケージ

    今日はエンジンを取り付けます(^^)

    最近のKRILLはエンジンマウントの穴の位置が最初から

    マーキングされているので早速ドリルで穴を開けます。

    0522-01.jpg

    ホクセイモデルのカーボンスペーサーを用意して

    0522-02.jpg

    マウントの間に挟みます。

    見た目も同じカーボンでいい感じ(^^)

    0522-03.jpg

    このままエンコンのリンケージも済ませます。

    0522-04.jpg

    たわむ事が無いように3ミリのロッドでリンケージ。

    この位置だと丁度マニホールドの間に収まるんです

    0522-05.jpg

    横から見るとこんな感じ。

    0522-06.jpg

    2台分出来ました♪

    2機とも新品なので慣らしからです。

    0522-07.jpg




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