Youtubeでリラックス

面白い動画があったので貼り付けます。

それにしても、色々な場所で撮影してますね!!

“1:45”辺りから面白くなります。

ジュンちゃん的には“2:00”で大爆笑しちゃいました。(´▽｀)




こっちは、ほのぼの系です。(^^)




最後は、ちょっとドキドキ系。(ﾟ□ﾟo)

JR PROPO XG-11

JR PROPO XG-11を入手しました。(^^)



ピカピカちゃんはいいですね♪♪♪



このシールが貼ってないと

オーストラリアでは使えないのでこっちで入手しました。

こっちのラジコン保険もこのシールがないと対象にならないので。



いつもの作業です。



エンコンカリカリ仕様にして

スティックの固さも調整しました。



今回は最初からオプションのスティックが付いてるんですね。



でも、ジュンちゃんはレッドよりゴールドが好きなので変更。

赤いスティック勿体無いな・・・。



カッティングシートと透明ヒシチューブ。



レバーにカッティングシートを貼って

ヒシチューブでコーティングしました。



ステッカーチューン。



カスタマイズ完了。(´▽｀)



説明書が英語です。(^^;)



JRPROPOのHPからPDFの説明書を

i-Padにダウンロードしました。



総合カタログもダウンロード。

何かとってもカワイイです。(^^)



これでi-Padで説明書が見れます。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

120330 TINGALPA MODEL AERO CLUB

ホワイトベースで飛行場へ。

オーストラリアの飛行場に、1人で行くのは初めてなんです。

ちょっとドキドキします。(^^;)



電動EXTRA300と電動YAK55M。



エンジンEXTRA300とエンジンYAK55M。



ハイウェイが渋滞してて、

1時間で着くところ1時間45分もかかりました。(-ω-｀)



年明け以来のTINGALPA MODEL AERO CLUBです。



今日は、YAK55Mをメインに飛ばします。

HANGER9 EXTRAは、パーツ待ちでまだ未完成。(^^;)



この前買ったクーラーバックも持ってきました。



平日なので僕以外には2人。



今日は風が強いな～。

吹流し見てください。もろに横風です。



2ヶ月ぶりに飛ばしましたが、今日は難しく感じました。(-ω-｀)



DA60がよく壊れるって話を聞いたので

くすぶらない程度まで燃料を濃くして、オイルも少し濃い目に。

僕のDA60は、中速～高速にかけてフケがイマイチ。

ニードルセットしてもあんまり直らないので、マニの長さが合ってないのかな？

こういう時は、伸ばす？縮める？

誰かアドバイスよろしくお願いします。m(__)m

DA60×KSマニ(径28mmでカットせずそのまま使用)×KS89-5です。



受信機のバッテリーのテレメトリーの設定もやってみました。



6.7Vでアラーム設定すると、電池残量29%でアラームスタート。

電池は、Lifeです。



さらに、0.1V下げました。



今度は、22%でアラームスタート。

とりあえずアラーム設定は、6.6Vの設定にしておきました。

皆さんは、どのくらいに設定してますか？



オーストラリアは、お天気雨がとっても多いです。

今も雨が降ってます。(^^;)



虹が出てきました。

ダブルレインボーなのわかります？

2重に虹が出ると上の虹と下の虹の

色の順番が必ず逆になるって皆さん知ってました？



YAK55Mは8フライトで終了。

カメラ向けたら、ピントがちゃんと“顔認識”しました。(^^)



一通り車に積み込んで

これからは電動EXTRA。



アラレちゃんフィン付けるのは初めて。

2フライトしたんですが、もう少し引きが欲しい・・・。



無理してアクロしてたら、2回ぐらい落としそうになったもんね。（笑）

帰ってきてDEPOTのHP見たら、16×8Eとか17×8Eが推奨になってる。

ちなみに今付いてるのは、15×6Eです。

少し大きいのに変えてみようかな。

バッテリーは、6Sなのでいきなりパワーが“ドッカーン”ってきます。(^^;)

4Sと5Sのバッテリーも今度テストしてみようっと。

居るだけでは・・・

“一年居れば喋れるようになるよ”ってよく言われますが

居るだけで英語がマスター出来るほど

現実は甘くないなと近頃良く実感してます。(^^;)


最近は、朝だったり夜ご飯食べた後だったり

少しずつ時間を作って英語の勉強をするようにしてます。



パソコンは、色々と調べるのにすごく便利ですが

その反面とっても誘惑が多いです。

ついつい皆さんのブログ覗いてみたり・・・

Youtube見てみたり・・・


さて、1年後の僕の英語スキルはどうなってるかな？

ステッカー

ステッカーを貼る為に

EXTRAを部屋に持ってきました。

小さい飛行機でも部屋に入れると大きいですね。(^^;)



付属のステッカーをカット。



このステッカー貼ってみたものの

白の色が薄くて下の模様が透けちゃう・・・。

遠目に見れば、まぁ大丈夫でしょう。(^^;)

120402 TINGALPA MODEL AERO CLUB

ガソリン買ってま～す。

オーストラリアは、全てセルフ。



ディーゼルが＄1.60もします。

この国は、レギュラーより、ディーゼルの方が高いんです。



TINGALPA MODEL AERO CLUBに到着。

車もすぐ後ろに停められてます。



DA60ccのエンジンがかかりません。

振動でイグニッションでも壊れちゃったかな？┐(´-｀)┌

カウリング外してプラグ外したら、ガソリンが“ドバァ～”

ただの吸い込み過ぎでした。(^^;)

吸い込み過ぎない様に、イグニッション入れたままチョークするんですが

今日は、ダメだったみたい。

カウリングの穴をギリギリに開けると、こういう時辛いですね。

穴大きくしてカウリングしたまま、プラグ外せるようにしようかな・・・。



その後は、エンジンも無事にかかるようになり

無事に練習しましたが・・・この機体やっぱりムズイ・・・。

総重量9.8kg(ガソリン無し)なんですこの機体。(^^;)

スモークシステム搭載と全塗装の影響でしょうね。

あと、カウリングに450gのバラストも積んでます。

この機体に全塗装はおススメしません。（笑）

ジュンちゃんは、“愛着”があるので、修行と思って飛ばし続けますよ!!(爆)

“この機体でうまく飛ばせるようになれば、150ccクラスは凧のように感じる”

とある方が言っていたので。(^^)



ステッカー効果は出てますかね？

ペラは、15×6Eから16×8Eに変更したら

引きが別物になりました。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

もう少し、ピッチかサイズ上げてもいいかも。



2S×2つを直列でつないで、4S仕様もテストしてみました。

6Sに比べて、パワーの出方がとってもスムーズで飛ばしやすい!!

上昇パワーは、どんなものかなって目の前でトルクロールしたら

全開にしても一切上らず、そのまま下がって来ました・・・。(ﾟ□ﾟo)ｹﾞｯ、ﾏｼﾞ!!

ラダーと地面との間、5センチぐらいで何とか背面コブラで逃げました。

とっても危なかったです・・・。(^^;)



午後から始めて、2機とも5フライトずつで終了。



最後だったのでゲートの鍵を閉めて撤収。



平日の夕方は、仕事帰りの車でハイウェイも混雑してます。



途中から、海沿いの道から帰りました。



時刻は、19時ぐらいだったかな。



あのビル郡は、サーファーズパラダイスです。

HANGER9 EXTRA300 ⑧

日本から物資が届きました。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

これで、製作が停まってたHANGER9 EXTRAも完成します。


こっちで買っても良いんですが

どこのメーカーか分からない30芯のタイプしかないんです。

JR製の60芯の延長コードってほぼ売ってないに等しいです。


こっちの人は、30芯も60芯も関係ないんでしょうね。(^^;)

オーストラリアのJRの総代理店のお店にも無かったし。



楽しみにしていたのがこれです。

アクロブラザーズも“GoPro”を投入。(^^)



さて、製作再開しますか。

受信機は、RG1131Bです。



エレベーターからいきますよ。

JR PROPOの新しいXG-11のプロポですが

ジュンちゃんの使った感想は“とっても良かった”です。



サーボは、JR RD6311HVです。



完成～。(^^)



お次は主翼です。

車の中に入れっぱなしにしてたら、フィルムがシワシワ・・・。



糸が通ってて便利なんですが

コネクターに結んで、通った後に解くのが面倒・・・。（笑）



気を抜いて組み立ててると

サーボの前後逆につけちゃう事ありますよね？

ジュンちゃんだけでしょうか？(^^;)



プロポだけで同調が済むのは楽でいいですね。

8エルロン(150ccサイズ)も全てプロポで出来たらいいのにな。(^^;)

その場合・・・

エルロン 8サーボ、エレベーター 4サーボ、ラダー 3サーボ

エンコン 1サーボ、スモーク 1サーボ、キルスイッチ 1サーボ

18チャンも必要になるのね・・・。(^^;)

JRさんもそのうち発売してくれるでしょう。18チャンプロポを。(^^)ﾏｯﾃﾏｽ



これだけ効けばいいかな。

EXTRAのエルロンは良く効きますもんね。

これで足りないって言う人は

Ｏっちゃん、Ｏッシー、Ｏisyuさんぐらいでしょう。(^^)



エルロンは1.5インチの穴を使いました。

トラベルアジャスト130ぐらいなので良しとします。

これ以上上げると、サーボが大声きします。

もし効きが足りなかったら、1.75に変更予定。



主翼も完成。

カバン

ファクトリーのすぐ近くにある手芸屋さんに来ました。



かなり大きなお店です。

このぐらい大きな飛行機屋さんがあったらいいな・・・。（笑）



お目当ては、黄色のゴム。



この前買ったショルダーバックなんですが

赤いゴムで飾りつけされてて・・・。



黄色に変更しました。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ



“せっかく飛行機飛ばしてるんだから

綺麗なオーストラリアを空撮するぞ”って事で買いました。

ブログのネタにもいいかなと。(^^)

秋葉で買った“ライター型カメラ”はテストしたんですが

イマイチだったんで、間違いない“GoPro”を投入。



色々なパーツが沢山。

この他にも別売りのマウントとかも買ったので

パーツが多すぎて混乱しそう・・・。(^^;)



日本から送ってもらったのは、説明書は日本語いいなと思って。



何してるんだワン!!

食べ物だったらくれワン!!

HANGER9 EXTRA300 ⑨

胴体のリンケージです。



ラダーからいきます。



ラダーケーブルと、エレベーターケーブルがゴチャッてます。(^^;)



どこから通すのがいいかな？



説明書通り1.5インチの穴を使ったんですが・・・。



あらら・・・足りなくない？

トラベルアジャストもMAXです。

こんな角度でもこの機体は、ラダーが効く設計なのかな？



そんな訳ないかって事で、2インチの穴に変更。



蛇面側の位置も少し内側にしました。



やっぱり、アクロ機はこうでなきゃ!!(^^)



1サーボで2インチは怖いけど、2サーボだからきっと大丈夫でしょう。



エンコンのリンケージも苦戦しました。

なかなか全開にならなくて、仕方なく大きなホーンに変更。



カウリングも付きました。

何かエンジン周りの作業し忘れてないよね？？？(^^;)



ケーブル作りは面倒ですよね。

ディーンズから受信機(正確にはスイッチ)に繋ぐ、純正変換コネクタってないですよね。

最近DEPOTオリジナルで変換コネクタ売ってますよね。(^^)



よっしゃー完成。



今度は、コイツか・・・。



これで半田作業は終了かな。

HANGER9 EXTRA300 ⑩

今日でようやく完成します。

カトちゃんや、eisyuさんから“どんだけ時間掛かってんだよ～”

って言われそう。(^^;)

今日は、最終関門の配線レイアウトだ・・・。



エルロンのハーネスもあるので

片側だけ羽付けてやります。



あの線をこっちに・・・

この線をこっちに・・・

やっぱこっちにしよ・・・

あ～、この位置だとウィングボルト締める時邪魔になる・・・

やっぱここを通して・・・

こだわると、1時間は余裕で掛かりますね。(^^;)



キルスイッチも取り付け完了。



エンジンも無事にかかりました。



ジャジャーン!!

完成しましたです～。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

日の丸カラーっぽくて良いですね。



ばらしてるとアダムが後ろでゴチャゴチャ何かやってます。



アダムから、ここのテーブル片付けたから

フィルムのシワ伸ばしやった方がいいよ～、だって。

そこは、こだわるのね・・・。

ご丁寧にもアイロンの下に木まで置いて下さってる・・・。（笑）

ジュンちゃん的には、初飛行はそのまま飛ばして

今度やればいいかなって思ってました。(^^;)



フィルムもシャッキリしました。



これで、4機スタンバイ完了です。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ



150ccクラスがないのが寂しいですが

日本に帰った時にYAK55M君を飛ばせばいいか。



アダムがこれを持って大喜びしてました。



エンジンスタンドだって。



キャスターまで付いてるし。（笑）

Youtube(Ido)

IdoのビデオがYoutubeにアップされていたのでご紹介。(^^)

チケット

日本に帰るチケットを買いました。

帰る日は、4月19日です。

今回は、アダムママとアダムママの義理の姉妹が日本に旅行に来ます。

それなので、飛行機は3人です。



今回のチケットは、日本円計算で片道52000円ぐらいです。

帰りは、多分片道33000円ぐらいかなと。



5月中旬ぐらいまで日本にいる予定です。

トンカツ、しゃぶしゃぶ、ハンバーグ、焼肉・・・

食べたい物がいっぱいあるな～。

美容室にも行きたい～。


帰ったら埼玉、千葉方面とYAK55M君を連れて遊びに行きま～す。(ﾟ∀ﾟ )≡　ﾓﾋｮﾋｮﾋｮﾋｮ

120407 BUNDABERG AEROMODELLERS

今日は、アダムパパのジェフと2人で

BUNDABERGに行ってきます。

ジュンちゃんは飛行機、ジェフは釣りが目的。(^^)



夜中の3時に出発したので真っ暗。

BUNDABERGまでは、約500kmの道のり・・・。(-ｪ-)

東京～京都ぐらいの距離かな？

と、と、遠すぎる・・・。(-ω-｀)



途中のサービスステーションでカフェラテを購入。

オーストラリアも秋に入ってから

朝と夜は肌寒いです。(^^;)



こっちのスポーツドリンクは、ゲータレードばかり。

とってもカラフル・・・。(^^;)



前方がすごい霧です。



東庄2010の朝を思い出します。



そろそろ到着かな。



あっあれは!!



ｷﾀ━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━!!

カンガルー発見!!

しかも野生ですよ。

めっちゃテンション上がる～♪♪♪

触ってみたい・・・。



もう少し。



5時間30ぐらいかかりました。



EXTRAの初飛行です。(^^)



一応こいつもスタンバイ。



ロングドライブで疲れ気味ですが

頑張っていきます。



去年のF3Dの世界戦が行われた飛行場なので

と～っても大きいです。



紫外線の強さが日本の比じゃないので

これは必需品です。

塗り忘れたら1日で“見事なパンダ”になっちゃいます。(^^;)



後ろでは、フライヤーの2家族がキャンプ中。



クラブハウス。



今日は慣らしがメインです。

アクロはお預けです・・・たぶん。



ナイフエッジミキシングも終わらせないと。

12Xとミキシング方式が違うけど大丈夫かな？



飛行場に来ると大型機が珍しいのか

組み立ててると喋りかけられ・・・

飛ばし終わると喋りかけられ・・・

とにかく色んな人に喋りかけられるので

良い英語のレッスンにもなります。(^^)



2Sの4200mAhだと、90％充電から使い始めて

2フライトで残量35～45％ぐらい。(10分フライト)

グリグリやったら、2フライトで交換かな。



日本でカトちゃんのEXTRA飛ばさしてもらった時は

自分のセットアップしたプロポじゃない事もあって

そこまで良いと思わなかったんですが（笑）

カトちゃんゴメンナサイ。m(__)m

なかなか良い機体ですね。(^^)



今日使ったバッテリー。



飛行場から車で3分!!の所にある

アダム家知り合いのボブさん家に泊まります。



部屋はこんな感じ。



明日に備え、充電スタート。



リポだと充電が早くて助かりますよね。



疲れた時は、糖分補給が一番ですね。(^^)

120408 BUNDABERG AEROMODELLERS (前半)

BUNDABERG 2日目です。

飛行場まで3分で行けるって良いですね。

でもこんな環境だったら、逆に飽きちゃいそう。(^^;)



草むらから、ワサワサって馬が出てきました。(ﾟ□ﾟo)



15秒ぐらい前方を走って



右側の草地へ入っていきました。（笑）



今日もEXTRAがメイン。

午前中に慣らしを終わらせてアクロをやるぞ。



今日の天気は、どんよりモード。

飛ばしてたら雨がポツポツ・・・

このフライトはもつかなと思ったら

一瞬の内にスコールに変わりました。(T_T)


早く降ろさねば・・・。


こういう時の着陸は、急ぐとロクな事がありません。

焦る気持ちを落ち着けて

“今日一番のスーパーウルトラスムーズな着陸を決めました”（笑）

おかけでビッショリ・・・さぶい。(-ω-)



機体も避難。



Tシャツを車で乾かし中。



20分ぐらいで雨もおさまりました。



昨日知り合ったピィエリーさん。

色々な方を紹介してくれたり、とってもお世話になりました。

背面フラットスピンを教えて欲しいと言うので教えてあげたら

帰る時に、今日1回だけキレイにスピンが決まったよ!!

ありがとうってすごく喜んでいました。(^^)



ダルビィーで会ったロブさんと再会。

ジュン久しぶりだね～ってちゃんと覚えててくれました。

(ユウちゃんロブさんってこの人ね。知ってるでしょ)



EXTRAのスパッツが振動で“バキバキ”になっちゃいました。

開口部の所は、一周ロービングで補強しないとダメっぽいです。


足回り作ってる時にこんな会話があったんです・・・


アダム : スパッツの開口部ロービングで補強しないと割れてきちゃうよ。

ジュンちゃん : 大丈夫、大丈夫。


やば～い、案の定だぁ～。

帰ったら何て言おう・・・。（笑）

正直に謝ろうっと。(^^;)



慣らしも終わって、アクロの練習も出来ました。

片付けもそこそこにして



時刻は18時近いですが

次の“ビックリドッキリメカ出動”です。(^^)



チビEXTRAも2フライト。

ペラ変えてからお気に入りの1機に。

アクロしてる時のペラのスリップする音が強烈でちとコワイ。(^^;)



飛行機のデパート状態だぁ～。

日が暮れる前に片付けないと。(^^;)

120408 BUNDABERG AEROMODELLERS (後半)

今日は、夜からクラブのバーベキューがあって

“ぜひ楽しんでいって”とクラブの会長さんから招待をうけました。(^^)



バーベキュー担当は、フィリップとブルース。

(ユウちゃん右側の人ブルースだよ)



美味しそう。(^^)



自分で好きなトッピングをして



オリジナルハンバーガーの出来上がり～。

ハンバーガーはあっても

オーストラリアにハンバーグは無いんです。



食後のデザートまである～。



チョコパンとコーヒー。(^^)



クラブハウスに知っている方々の写真があったのでご紹介。(^^)



あっ、この方達は・・・



皆さんご存知ですよね？(^^)



お腹もいっぱいになったので帰りま～す。

120409 BUNDABERG AEROMODELLERS

3日目のBUNDABERGです。



クラブハウスの中は、こんな感じになってます。



色々な写真が飾ってあります。



まずは、これに名前を記入します。

昨日の写真はここにあったんです。

見えるでしょ？



トイレもしっかりしてます。



シャワー室まであったりします。(^^)

カジカワ会長～ミントにもシャワー室を・・・冗談です。（笑）



表の掲示板。



どこの飛行場にも掲示板があるんですが

“機体売ります”ってのが多いですね。



本日の“ビックリドッキリメカ”は



ミニYAK55M君です。

プロポをXG11にしてから

ナイフエッジミキシングの設定が変わったので

今日はミキシングのセットアップ。



飛ばしながらやると

アップはマイナス？プラス？とか混乱するので

見て分かるようにしておきます。



YAK55Mのナイフエッジって結構なクセがあるんです。

浅いラダーだとダウン癖があって

ラダーを深打ちしていくと今度は強烈なアップ癖が出てくるんです。

スロー、中速、高速でも癖が変わるので、ミキシングで消せるのは70％ぐらい。

3フライトを消費し、妥協点を見つけて何とか設定終了。(^^)



飛ばしながらミキシング調整する時の

この“ALL SERVOS HOLD”って、すごい恐怖になりませんか？

プロポの設定で必要無い時に、この画面消せたら良いのにな・・・。



ミキシングの設定も終わって

ホッとしました。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ



昨日のバーベキュー担当のブルースは

裏のパーキングにトレーラーハウスを置いて住んでいるです。



中には、ちゃんと作業机もあって飛行機を製作中。



世界戦の時のステッカーも大事にしてくれていました。(^^)



誰かの飛行機が森の中に・・・。



30分後、無事に探索隊が機体を回収して帰ってきました。(^^)



他の方々の機体です。















雲も無く1日中綺麗な青空でした。



夕方からは、ミニエクストラのナイフエッジミキシングの調整。

こっちは楽々でバッテリー1本(5分)で設定完了。



疲れた～。(･_ ･)



今日の夜ご飯は、バターチキンカレーです。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

フィッシィング

BUNDABERG最終日の今日は朝から海釣へ。



ボブさん家から車で3分ぐらい。



時刻は朝の7時で、まだ誰もいません。



この人がボブさん。

日本語も少しだけ話せるんです。



朝は潮が引いているみたいで

1時間後には、この辺まで海になりました。



レッツフィッシィング。(^^)



何か小さい魚が釣れたぞ。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ



ジェフも釣れたみたい。



おこぼれを狙ってカモメ？も登場。



また釣れた。



何の魚かわかりません。(^^)

大きさは20センチ弱。



違う魚もゲット。

1時間30ぐらいで5匹釣れました。



お昼は、昨日仕掛けたクラブポッドの回収へ。



歩くこと数分。



川？みたいな沼？みたいな所に来ました。



フグが泳いでます。



ジェフが手にしてるのが

仕掛けてたクラブポッド(カニの仕掛け網)です。



2つの網に合計9匹のカニが入ってました。



結構大きいですよ。(^^)

家路へ

天気も良かったので

ボブさん家のマンディーを洗ってあげました。



気持ち良さそう～♪



♪♪♪



♪♪♪♪♪



超ご機嫌です。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ



帰りま～す。

500kmのロングドライブです。(^^;)



スタンドでガソリン補給。



ディーゼルがいっぱいだったので

トラック用の補給コーナーに来ました。



トラック用だけあってホースが太く

すごい勢いで燃料が出てきます。



オートストップも効かず

最後は溢れちゃいました・・・。（笑）



帰りにF3Dの胴体の型を受け取りにスティーブの所に。



まだ400kmもあるよ～。(^^;)



家が落ち着きます～。(´▽｀)



トカゲ発見。



めちゃ小さいです。(^^)

Rainbow

今日は、晴れているのに急に大雨が降ってきました。

お天気豪雨？です。（笑）

ダブルレインボーが出現。(^^)



綺麗ですね。



ちょっと移動中。



気づきました？？？

すぐ先の木の手前から虹が始まってます。

珍しい体験です。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

整流板の製作

カウリングの整流板を作ります。

これがあると無いでは大違いですもんね。



1.5mmのバルサで適当に作ってます。（笑）



ノープランで作り始めたんですが

なかなか上手に出来ました。(^^)



休憩タ～イム。

どのジュースにしようかな。

左から

レモネード、クリームソーダ、レモンジュース、パッションフルーツ。



ジュンちゃんは、パッションフルーツに。

最初は、あんまり美味しくないかもって思ったんですが

飲みなれると美味しくなってきました。（笑）



筆で黒くペイント。



良い感じでシリンダーに風が行きそうです。

エンジン君、ガンガン冷やされてね～。



バルサの裏側は、グラスで補強してあります。



これでもっとアクロが出来るぞ。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

2012 BIG MOTEGI 開催決定!!

昨年は、震災の影響で中止になったBIG MOTEGIですが

今年は正式に開催される事が発表されましたね。(^^)

開催日時は、7/28 29 との事です。

詳しくは、スーさんのページをご覧下さいね。

今から楽しみが増えますね～。(^^)

真夏のモテギは、めっちゃ暑そう・・・。(^^;)

120414 Park Field

ファクトリーの帰りなんですが

風が微風だったのでちょっと寄り道。

アダムのファクトリーから車で1分ぐらいの学校のグラウンドです。



少し向こうでは、生徒がバスケットしてます。



今日の“ビックリドッキリメカ”はTELINK YAK55M。



フライト開始。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ



夕日が眩しい(／-＼)

学校のグラウンドでラジコンなんて考えられないですよね。

日本だったら速攻で警備の人が来て即終了ですもんね。



手持ちのバッテリー7本飛ばしました。



このまま積んで帰ります。

楽しかった～。(ﾟ∀ﾟ )≡　ﾓﾋｮﾋｮﾋｮﾋｮ

120416 Park Field

アダムと2人で学校のグラウンドでTELINK飛ばしてきました。

バッテリー5本だけですが、良い練習になりますね。



やっぱTELINKは、ガソリン機の練習にはとても良いです。

少しの風でも問題ないし、浮きも具合もガソリン機の練習に丁度良い～。

ローリングコブラ系やスピン系の練習に最適です。

トルクロールは、ほんのちょっとだけ難しくて

それが逆に丁度良い練習になるんです!!


さて、TELINK SU-29の新色が近々発売されますね。

初回入荷は少ないと聞いてますので、どうしても欲しい～って方は

RC TECH BNCへ予約の電話をおススメします。(^^)


ユウチャンのSU-29がボロくなって来たから

そろそろ買い変え時期かな～。

120416 Sod Farm

Sod Farm に飛ばしに来ました。

天気も良いいですね～。(^^)

ここの飛行場は、いつも風がほぼありません。

今日飛ばすのは YAK55M。



フリースタイルの曲の選定をメインにフライト。



頑張って作り上げないとな～。



ああっー!!やっちゃったー!!



な～んてね。(´▽｀)

今日のフライトはREAL FLIGHT(シュミレーター)でした。

騙された人いたかな～？？？（笑）

一時帰国

ビザの更新が必要なので一時帰国。



今回はアダムママとジェフのお姉さんと3人。



ゴールドコーストから成田空港行きです。



搭乗しま～す。



今回の飛行機は、モニターがある。(^^)



ハイペリオンのリポです。



i-padの充電用に持ってきました。

座席にUSB端子があるんですが充電は出来ないんです。



モニターのメニューに“チャット”があって

他の席の人とコミュニケーションが出来るんですね。



またね～。(^^)



今回の日本帰国は色々と楽しみです。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

120421 MNTFC

早速MNTFCに来ました。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ



ユウちゃんのニュープレーン。



中條さんとアオちゃん。



今日のMNTは少人数です。



150ccは楽し～い。











楽しい1日でした。(´▽｀)

120424 小見川飛行場

ラダー外してま～す。



今日はフィットで飛行場へ。



キツキツです。(^^;)



小見川へ出～発。



2時30に到着。

何人か来られてますね。



小見川で飛ばすのは、2回目です。



すでにeisyuさん、小川さん、Ryoくんがスタンバイ。



eisyuさんの機体は、ステッカーチューンされててカッコイイですね。



翼端板も自作されてました。



小川さんの機体。

赤＆オレンジのカラーもカッコイイ。



夜は、みんなで



うなぎを食べに。(^^)



eisyuさんが“1人5000円までね～”って

高級うな重をご馳走してくれました。

ご馳走様でした～。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

120425 小見川飛行場

小見川2日目です。



片道3時間掛けて、埼玉からカトちゃんが来てくれました。



昨日は、小川さん家に泊まりました。

いつも有難うございます。(^^)



石村さんとは半年ぶりに再会。

機体は、KRILL EXTRA330SC。



eisyuさんのKRILL SU-29。



ジュンちゃんは新型EXTRAを飛ばさせてもらいました。

エルロンも良く効いて運動性能も抜群です。



大型ジェットも沢山来られてました。



こっちは、ジェット飛行機サイド。



こっちは、アクロ機サイド。



最近ギターにハマッてるeisyuさん。



この日は、4フライトを消化。



KRILLの大型機で記念撮影。



ノートラブルで終了。(^^)



帰りは、たこ焼き食べながら帰りました♪

マリンとバニラ

今回の日本滞在は少しだけ長いので

あゆみちゃんのご両親の所にいるワンコ怪獣を借りに行ってきました。(^^)

相変わらずヤンチャなバニラ。



マリンはいつも通りマイペース。



久々の再開でしたが、ちゃんと覚えてくれていたみたいです。



しばらくにぎやかな日が続きそうです。(´▽｀)

お墓掃除

天気が良かったのであゆみちゃんのお墓掃除に来ました。



お墓の裏側等、普段掃除出来ない所を重点的に



綺麗にして来ました。



ピカピカです。(^^)



今日のワンコ怪獣。

遊び疲れて昼寝中・・・。(^^)

久しぶりにワンコ怪獣が来てあゆみちゃんも喜んでいます。

そうでしょ？あゆみちゃん。(´▽｀)