HAPPY NEW YEAR

HAPPY NEW YEAR 2013!!



今年はどんな年になるでしょうか？(^^)

皆さんにとって良い一年になりますように。

そして自分にとっても!!!!!

今年の大半は、オーストラリアに居る事になりそうなので

語学をほぼ完璧にマスターしないといけませんね。

出来るかな・・・。

レーザーマシン

沢山のステックプレーン。



パーツがごちゃごちゃ。



レーザーカット職人のアダム氏。



1レイヤーでも、ちゃんと裏側にも彫刻するのが今回のこだわり。(^^)



順番待ちの胴体達。



沢山出来た～。

別に売る訳じゃないんです。



いいね～。(^^)



裏側も模様があると、だいぶイメージが違います。



1人でちゃんと立ちます。



Youtubeに動画をアップしました。
(日本からのアカウントの場合見れないかもしれません)

見れない方は、Facebookにもアップしたので

ジュンちゃんのページから見て下さい。
(Facebookの登録が無い人は見れません。m(__)m)

Ａａｒｏｎのお家へ

年末の事ですが、FACEBOOKでAaronからメッセージが。

“何やってるの？もし予定が無いなら泊りに来て

明日と明後日飛ばしに行こう？という内容。

断る理由もないので3泊4日で泊りに行く事にしました。(´▽｀)



iPhoneの地図ナビが使えるのですごく助かります。



距離で言うと150キロぐらいのドライブ。



教えてもらった住所に着きました。

たぶんあの家かな？？？



入っていくと、飛行機を発見!!



ここがAaron家です。



家の裏には、小さい電動機が飛ばせるぐらいの空き地があるんです。

ちゃんと芝も刈ってあります。



せっかくなので、TELINKで30分ぐらい遊びました。



作業場は、こんな感じになっています。

左側から、170cc.120cc.大型グライダー。



別の部屋には、Pilotのデカスロン。



明日持って行く、EXTRA330SCを充電中。



ジュンちゃんは、この部屋に泊ります。

121229 Rolf's Airfield

Aaronと2人で飛行場に向かいます。



彼の後を着いて行きます。



オーストラリアは、自然が沢山。



馬なんかも良く見ます。



今日は、どれにしよう・・・。



Aaronの機体は、

スロットルサーボの故障により今日は飛びませんでした。



ジュンちゃんは、EXTRAを。



Aaronは48インチの電動機を飛ばしていました。



今日の飛行場は、すぐ近くに住んでいる“Rolfさんのプライベート飛行場”



若干木がありますが、なかなかの飛行場です。



後ろに見えるのは湖かな。



ガソリン機を3フライト。電動機を3フライトで終了。(^^)

製作のお手伝い

飛行場から帰ってきてからは

彼のお父さんのデカスロンの製作の手伝い。



ジュンちゃんは、尾輪とスパッツの取り付け。



Aaronは、タンク周りの製作。



Aaronパパは、カウリングの整流板を作ってます。



配線周りもジュンちゃんが担当。



気合入れてまとめました。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

121230 GMAC

今日は別の飛行場へ向かってます。



スポーツドリンクとコーラのスラーピーを買いました。



柵の向こうが飛行場らしいです。



今日の飛行場も周りに若干木があります。



今日のビックリドッキリメカは、EXTRA300です。



Aaronは、昨日サーボ交換したEXTRA330SC。



彼は、Aaronの友達のRayです。



今日は無事に飛んでご機嫌のAaron。



機体は、Composite ARF製です。

“コンポジットエーアルエフ”じゃなくて

こっちでは、“コンパース”ってみんな呼んでます。



ジュンちゃんは、4フライト。



最後は集合写真。(^^)



牛の群れが沢山近くに来ました。



帰りはサファリパーク状態でした。



帰りは、Aaronの家の近くのマーケットに

ジュンちゃんの大大大好きな“ドクターペッパー”が

売っているというので買いに。



オーストラリアでは、“超珍しいんです”

24本購入。大事に飲みます。（笑）

さて、作れるか・・・

先日届いた“ARROW V6”を少しづつ作ります。



サーボとか瞬間とか細かな物は

全て日本から持って来ました。

クッキングシートも100均で買って来ました。（笑）



とりあえず切ってみました。

インドア機は、知識が乏しいので何からやっていいのやら・・・。



カーボンスパーを主翼に貼って



エルロンとエレベーターを付けて今日の作業終了。

説明書も無いし、サーボのマウント位置の印も何もない。

さては、“超上級者向きのキット”だなこれは・・・。(ﾟ□ﾟo)

最近のインドア機は、補強方法なども凝った作りになっているので

ちょっと、インターネットで情報を集めます。_〆(･ω･)ﾂｸﾚﾙｶﾅ

宿敵モジー

オーストラリアは、夏なので蚊がいるんです。(涙)

刺されると、2週間ぐらいすごく痒くなります。

こっちで買った塗り薬や日本から持って来た虫刺されを塗っても

効果はイマイチ・・・。



最近も違う薬を買ったんですが、これも微妙。

日本でもこっちでも刺されやすい体質だから最悪です。

とにかく刺されないように

夕方外出する時は虫除けスプレーをしたりして気をつけてます。



寝る前も、必ず部屋に“ヤツ”が居ないか

しっかり確認して寝るようにしています。

発見したら必ず“電気ビリビリラケット”で撃退しています。

手軽な

みんな出掛けてて誰も居ない日は自分でご飯を作ります。



トースト焼いて



おっと

食べ物の匂いを嗅ぎつけて

ワンコが集まってきました。



ロキシーがずっと見てます。(^^;)



焼きあがったら、ケチャップとチーズを乗せて



レンジの中へ。



タバスコをかけて“ピザトースト風トースト”の完成。

超簡単な物ですが最近ハマッてます。

130113 Rolf's Airfield

2013年初の飛行場に来ました。(^^)

日本の皆様に比べたら若干スロースタートです。



抜群の天気です。

って言うか暑すぎ・・・。

きっと38℃ぐらいはあるんじゃないでしょうか。



飛ばす時以外は、日陰に非難。(ﾟ∀ﾟ )≡　ﾓﾋｮﾋｮﾋｮﾋｮ

今日のビックリドッキリメカは、HANGER9 EXTRAです。



これは、Rayの飛行機。



飛ばした後、なかなかエンジンが冷えないので

こっちもスタンバイ。

このジャジャ馬をねじ伏せた時の快感はたまりません。（笑）

よし、この子は“ジャジャ馬くん”ってネーミングします。(^^)



こちらは、AaronとDimitri。

最後に少し飛ばさしてもらいました。_〆(･ω･)ﾅﾙﾎﾄﾞﾈ



他のメンバーは、左からAllan,Rolf,Peter,Geolge,Brian。

書いておかないと忘れちゃう。(^^;)

それと左側にいるワンコはリリー。(^^)



帰り道ふとメーターを見ると20万キロ超えてました。

20万キロピッタシで写真撮ろうと思ってたのに。

外気40.5℃ってやばくないですか？

多少誤差はあるとしても、やっぱ38℃ぐらいはあったな。

肩がヒリヒリです。(^^;)



帰りは、Salt&Vineger味のポテチ食べながら帰ります。

ちなみにすっぱムーチョの150％ぐらいすっぱいです。(^^)

先日、自己体重ベストを更新したジュンちゃんでした。

でも、まだまだ野田のアンパンマンには敵わないな。（笑）

MooMoo

ベランダに一匹ワンコが・・・。



アダムが去年飼い始めた“MooMoo”です。



なにやらご機嫌な様子。(^^)



呼ぶとすぐ来て、とってもカワイイです。



しばらく遊んだら、また定位置に戻って行きました。

やっぱり顔はこっち向きなのね。(^^)

重心設定

この前飛ばした時にちょっと重心が後ろなのが気になったので

モーターボックスにバッテリー1個分の250gの鉛を付けました。

eisyuさんの言ってた通りだ。(^^)



強い日差しでフィルムもシワシワなので伸ばしました。

土日は、Aaronの家に泊って一緒に飛ばしてきま～す。(^^)

リアルっぽく

こっちに来て約1ヶ月が経過。

今回の渡豪は、ラジコンより英語のスキルに比重を置いてます。

そのためここ1ヶ月で飛行場に行ったのは4回。

でもでも、ラジコンスキルも向上させたいので

今日はシュミレーターもやろうかなと。(^^)



今まで使っていたセッティングに改良を加え

更に良い感じの挙動に近づきました。(´▽｀)

練習するぞー!!(^^)

タコス屋さん

天気も良いので今日は靴を洗いま～す。

ゴシゴシタワシは日本から持参しました。（笑）



干してる間に・・・



アダムとランチを買いに行きます。



こんな所や



こんな所を通って着いたのはメキシカンショップ。



タコスやブリトーなど

ジュンちゃんの大好きなメニューが沢山。



中身の具材も自分で色々と選べてグッドです。

もうカロリーは気にしてません。（笑）

ガソリンスタンド

オーストラリアでは良くある

周りは晴れてるのに現在地はドシャ降り状態です。



フライトに備えて車ガソリンを入れます。

一番下がジュンちゃんが入れるディーゼルです。

なぜレギュラーより圧倒的に高い？？？



満タン入れたら100ドル超えちゃったよ。(^^;)



タイヤのエア圧もチェック。



機械にエア圧セットしてバルブにつなぐとエアが入り

終わるとアラームがなります。(^^)

130119 Rolf' Airfield

Adamの家から180kmのRolf's Airfield来ました。

日帰りではちょと遠いですが

夜はAaronの家に泊るのでまいっか。



Aaronは、エンジンが不調でカウリングを

何度も付けたり外したり苦戦してました。



Aaronの胴体の中央は何故か繋いであります。



買った時からなぜかこうなってたそうです。

もちろん新品ですよ。(^^;)ｼﾝｼﾞﾗﾚﾅｰｲ



ジュンちゃんは、いつもの2機。



重心を改良してきたんですが

まだテールヘビーのために、さらに230gの追加。

これでトータル480gになっちゃいました。(涙)

あと、150g追加すればベストなんですが。

う～ん・・・。(-ｪ-)

タンクを前に移動する方法もあるんですが

バッテリーの移動だったり

ウィングボルトの付け外しが困難になるのでちょっと保留。



MicaelのYAK54(100cc)



足元にはこんなアリがウヨウヨいますので

ここではちょっと裸足にはなれません。

噛まれたら痛そう。(>ｪ<)



折れやすいとは聞いていましたが

尾輪が折れちゃいました。



早目に切り上げて2時過ぎにAaronの家に到着。



今日は豪華なディナーらしいです。



じゃじゃーん。

中身はローストポークです。(^^)

Australia IMACに挑戦

2月2～3日でIMACの大会があるから一緒に出るぞ!!と

Aaronに誘われました。

もっと早く言ってくれたらいいのに・・・。(^^;)

明日と土日練習すれば何とかなるかな。

ジュンちゃんは、Intermediateにエントリー。

2日間で、Known 3R, Unknown 1R, 合計4R

しかも、1Rで2フライト(2パターン)するらしいです。

なぜ1Rで2パターン？？？

ただ1つ心配な事が・・・

助手のAaronのコールが全て英語なんです。

英語でコールされると逆に迷いそう。(^^;)

だからと言って助手無しでやって

記憶が飛んじゃったら終わりだし・・・(-ｪ-)ﾑﾑﾑ

ローマ字で“migiyonbunnosan”とか書いちゃう？（笑）

130120 Rolf's Airfield

飛行場に到着。

手前が滑走路ですが、馬がすぐ近くにいます。（笑）



日本も日曜日は風が強かったみたいですが

オーストラリアも強かったです。



尾輪が無いまま飛ばしてます。(^^;)

今度の大会のパターンも少し練習しました。



RolfさんのYAK54(30cc)



Aaronも以前持っていたらしいですが

2フライト目のスナップで片翼無くなったそうです。



いくら家が近いからって

こんな方法で運ぶのは初めて見ました。（笑）

シワシワ

強い日差しのせいで油断していると

すぐにフィルムにシワが発生します。

今日は主翼とエレベーターのシワ伸ばしをしました。

コンポジットが楽チンでいいな～。(^^;)

明日は新しい飛行場のクラブに入会しに行ってきます。

飛ばす前に騒音チェックとかするらしいです。

多分そこの飛行場がホームグラウンドになるかと思います。(^^)

これで少しは飛行場に行く回数も増えるかな。

130124 Hinterland

今日は、車で40分のHinterland飛行場へ

入会手続きをしに行ってきます。

最初の頃は、アダムが付き添いで着てくれていたんですが

最近は、1人で飛行場に行きます。

おっと、天気は微妙・・・。



途中からドシャ降り・・・・。(^^;)



飛行場に着くと、雨も弱まり天候も回復。



入会書類に記入し、スタンバイ。



地上での騒音チェック。

アダムが“心配ないよ”なんて言ってたんですが

いざ測ってみると騒音オーバー。(^^;)ﾁｭｰﾝﾄﾞﾊﾏﾜﾙﾅ

スロットルをMAX65％にしてなんとかクリア。



飛ばす前に、これらを必ず記入。



誰が何時から何時までを

飛ばしたかをフライト毎に記入するんです。

騒音の苦情があった時に誰が飛ばしていたかを判断するらしいです。

なんか嫌だな・・・・。（笑）



こっちの飛行場としては小さい飛行場です。



右側にはすぐ家があるので

右側の空域はいっさい飛行禁止になってます。

ジュンちゃんは、飛行チェックも無事にパス。

騒音も“あなたの飛ばし方なら大丈夫”という事で

スロットルも100％でOKをもらいました。



この人はBarryって人で



こっちはGavanの飛行機。



この飛行機はDaveの。

他には、HowardとMark。

書いておかないと絶対忘れます。_〆(･ω･)



3フライトして、1時過ぎに切り上げました。

あ～、知らない外国人の中に混じって

飛ばすのはちょっと疲れました。

カニカニ

昨日仕掛けておいた“カニトラップ”の回収に行きます。



ボートに乗って15分。



左前方の木の枝の下辺りに仕掛けました。



カニ3匹と小魚をゲット。



1匹のカニは、この辺ではなかなかのサイズらしく

アダムも大満足でした。(^^)

フリーもあるらしい・・・

2月のMACの大会はどうやらフリースタイルもあるらしいです。

どうせなら出てみちゃおうかな。(^^)


ただ今回の大会は、

ちょっとルールが違っていて2ミニッツフリー。

4ミニッツじゃないんです。

しかも使える曲も1曲のみで

切ったり繋げたりの編集はダメなんだって。(^^;)

参加者の敷居を下げる為に、今大会はこうなったようです。


一応2分用に作ってみました。

といってもスタート合図付けて

2分ちょいの所でフェードアウトさせただけですが。


今回は、“JENNIFER LOPEZ”の“Papi”でいきます。(´▽｀)

フリースタイルとなるとスモークが欲しいな・・・。

どうしよう・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。(-ｪ-)ﾑﾑﾑ

買って来ちゃったよ～

悩んでも仕方ないので

DA Australiaでスモークに必要な物を買ってきました。

結局付けるんかい!!（笑）

全部で60＄ジャスト。

ちゃっちゃっと終わらせます。

作業に見積もった時間は

タンク製作1時間

マニホールドのニップル取り付け1時間

タンク取り付け1時間

その他諸々1時間　の合計4時間。

4時間あれば十分でしょ。(^^)



今回は、エア抜きにスリット入れてみました。



今までで一番の出来です。(^^)



さて、どこに積もう・・・。

パターン飛行で、もう少し前重心にしたいので

ガソリンタンクを前にしてスモークを後ろに積む事に。



組み立ててから1年経ったので

ガソリンタンクの中もちゃんとチェックしました。

壊せない大事な大事な機体なので。(^^)ﾓﾝﾀﾞｲﾅｰｼ



ニップル取り付けも完了。



スモークタンクの台はアダムに作ってもらいました。

レーザーカッターはすごいっす。(^^)



スモークシステム搭載完了です。

スモークポンプ稼動チェックも完了!!

ウィングボルトを回す時は、タンクを外せるようにしました。

かかった時間は、なんと9時間30分。

配線とか超キレイにまとめてたらこんな時間に。（笑）

飛びより見た目が大事です!!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

土日は雨・・・

土日は、Aaronと一緒に練習する予定でしたが

金曜日～月曜日までの4日間は台風が来たかのような

大雨、超強風でずっと家にいました。

かなりの豪雨で冠水により道路が通行禁止になったり

ニュースでも大きく取り上げられてました。

せっかく付けたスモークのテストもしたかったんですが残念です。

大会前の貴重な2日間が雨に流されてしまいました。

飛行場は大丈夫かな？(^^;)

連日豪雨の影響

この写真は、先日撮ったいつもの家の前の風景ですが



豪雨明けの火曜日はこんなに水位が上がっています。(^^;)



アダムの家に来た事がある人なら分かると

思いますがかなりきてます。



このまえ行ったばかりのHinterland飛行場も。

柵の奥が滑走路です。(^^;)



サンシェードもかなりのダメージを受けています。(-ｪ-)

ASAA入会

週末の大会に出る為にASAAに入会しました。

ASAAは、Australian Scale Aerobatics Associations の略です。

年会費50ドル。

これで、参加資格ゲットです。(^^)

大会エントリーフィーは、2日間で50ドルです。

元とるぞー。(^^)