飲み会～

夜の7時過ぎ、車で埼玉方面へ。



コッシーに迎えに来てもらって2人で移動。



途中Boo山さんと合流し、ラーメン食べ～の

健康センターで露天風呂に入り～の

お風呂上りお約束の“コーヒー牛乳”じゃなくて

“炭酸飲料”飲み～の。



11時ぐらいから居酒屋で飲み会スタート。



その後は、宿泊先のBoo山家に移動。

シュミレーターしたり

最近のアクロ事情の話をしたりで

寝たのはなんと7時!!!!!

そんな楽しい1日でした。（笑）

140201 吉川公園

お泊り会の翌日は、近くの公園へ。

夜更かししすぎて寝たのは、朝7時。

そして起きたのは、2時間後の9時過ぎ。

パッと目が覚めたものの眠ーーーーーい。(-ｪ-)zzzzz

コッシーは、改造したバガンザをテスト。



現在ローリングループの練習中のBoo山さん。



ジュンちゃんもバガンザを持参。



途中からしのっちポリスメンも合流。

4人中2人は、何度も脚がもげてました。

誰かは内緒・・・（笑）

Maiking of EXTRA330SC 24

先に細かい事ばかりやっております。

これは、キャノピー用のボルトに使います。



ポンチでゴムシートを穴あけ。



左から

プラワッシャー、ゴム、ボルト。

ボルトの頭が薄々なのわかります？



こんな感じにセットします。

ゴムのネジ穴を少し小さめに開けているので

バラけません。



締め付けるとゴムが潰れて、緩まない仕組みになっています。

今まで使っていますが、緩んだことはありません。(´▽｀)



これで、キャノピーもキッチリ固定出来ます!!

Maiking of EXTRA330SC 25

さて、リンケージスタートしますよ。



ラダーサーボの穴は

最初から2つ開いています。



裏板は、3サーボ積めるように出来ています。



このベースの位置に合わせつつ

3つ目のサーボの穴を開けます。



ラダーホーンと、ベルクランクの色が合ってないな・・・。



取り外しちゃいました。

よし、買い物だー。



アキバに来ました。



お目当ては、塗料です。



左から、クリアブルー、クリアグリーン、シルバー。



まずは、プレソルベントで強力脱脂。



下地は、ミッチャクロンで。



小さいのでエアブラシで吹いています。



シルバーの上に、クリアブルーとクリアグリーンを

1:1で調合した塗料を吹きます。

メタリックのDMSSブルーのベルクランクの出来上がり。

Maiking of EXTRA330SC 26

受信機は、“RG731BX”を使用する予定でしたが

新発売の“RG031BX”に変更しました。

X-Bus専用の“0チャンネル”受信機です。∩(´∀｀)∩



エクストラアンテナは、3つです。



“ID 01” →　“ID 04”に変更して

ラダーサーボの同調も無事に終わりました。



ラダーサーボも無事に収まったので

X-Bus本体は、ここに積みます。



エンコン、スモーク、キルスイッチ、発煙は

ディーンズコネクタが無いタイプの

PWMコンバータを使います。



全コネクターを挿してみました。

左から、左エルロン、スロットル関係、

ラダー、エレベーター、右エルロンです。



スロットル関係の所のディーンズスロットが

開いているのが、なんだか寂しいですね。(^^;)



ディーンズコネクタを使って

フタを作っちゃいます。



ディーンズ用のキャップですが

通常の反対側の端子につけるので、まっすぐ付きません。

半田ごてで、熱してキャップの内側を溶かしてます。




右が溶かした後の形状。



抜け防止用に、穴を開けて



スーパーXで接着し、キャップの出来上がり。



いい感じになりました。(^^)

Maiking of EXTRA330SC 27

受信機は、おそらくこの辺かな。



X-Bus本体から、エレベーターへの配線完了。



意味無くクロスメンバー乗せてみたり。(≧ω≦。)



ドンドコドンドコ進めていきます。



スイッチは、胴体サイドに。

スイッチが壊れた時にすぐ交換出来るように

コネクターは、あえてトレーの上に配置。



エンコン関係のコンバーターも

トレーの下に隠す事も出来るんですが

メンテしやすいようにトレーの上の

目立たない端っこに配置。



受信機からX-Busのコネクターは

オスオスなので自分でちょうど良い長さの

リード線を作ります。



すんなりコネクターが“パチッ”と入ると嬉しくなります。（笑）



受信機の位置も確定させないと・・・。



それにしてもコンパクトです。

確か4グラムとか箱に書いてあったかな。



裏側に振動対策用のスポンジゴムを。



この位置に決定しよう!!



両面テープとマジックバンドで固定。



グローメットの穴あけです。



受信機の線は、トレーの下に。

左のコネクターは、パイント用と

テレメトリー用の予備です。

Maiking of EXTRA330SC 28

受信機も付いたので、エクストラアンテナの処理を。



2つは、胴体後部の位置に。



もう1つは、胴枠のサイドに。



コンバーターから出ているコネクターは白なのですが

X-Busから延長して付けているので

ここのコネクターが黒なんです・・・。



なので、白いコネクターはここにあるんです・・・。



コネクターを外して反対に付け替えました。(^^)

これで中央3個は、全部白になりました。

両端のエルロンも延長して使うので同じ処理をします。



こっちも、黒で統一になりました。

飛ぶまでは、見た目が大事～。(´▽｀)

でも飛んだら関係ない～。(≧ω≦。)

それでもいいのだ～。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ　

僕のこだわり～。(ゝω・｀)

Maiking of EXTRA330SC 29

今日からエレベーターの作業に入ります。

まずは、サーボのゴムとハトメ装着作業。



ハトメをつけるのは面倒ですが



ドライバー形の六角レンチにつけて差し込むと楽ですよ。



こっちの六角レンチは、もう少し細いタイプ。



たくさん装着できて



マシンガンのようにどんどん付けられます。（笑）



アレもいるから作っておこう。

カーボンパイプと3mm 全ネジ。



瞬間で固定しました。



せっかくだから・・・



シュリンクチューブで、ワンポイント。



こんな風に使います。



さて、作業開始です。



“89シリーズ”“63シリーズ”なら

そのまま入るんですが、今回は削る必要が。

削っては入れて、また削っては入れての繰り返し・・・。



ギリギリやん。



でも、しっかり入りました。(^^)

初期化

最近パソコンがず～っと重たいと気になってました。

そろそろリカバリーかなと思い

重い腰を上げてリカバリー作業を開始。

OSを入れてから3年ちょいです。

データのコピー、ソフトのインストール

OSのバージョンアップ、プリンタのインストール・・・・

唯一のミスは、“フォントのバックアップの取り忘れ・・・”

ここは、盲点でした。(-ω-｀ )

色々な所を探して何とかフォントの体制も整いました。

結構な労力でした。(^^;)

でも、これでスッキリ!!!!!!

Maiking of EXTRA330SC 30

今日は、エレベーターのホーンの取り付けです。



マジックでヒンジラインを書いて



とりあえずホーンを瞬間で仮付け。



最大蛇角は、60°で合わせているので

60°の状態でホーンがエレベーター本体に

当たらないか確認します。

この状態で少し当たってしまうので

これではダメです。



ホーンを少し削ります。

左側が削ったホーン。

そこの部分も3mmぐらい削りました。




重ねると解りやすいですかね。



これで、最大まで蛇角を切っても

ホーンが干渉しません。



ホーンの形状と位置が決まれば

後は、レジンで接着です。



1日乾燥させます。

なかなか完成しませんねー。

Maiking of EXTRA330SC 31

エレベーターの同調作業です。

だいぶ形になってきた？(^^)



翼厚の関係で内側と外側のホーンの高さが違うので

ホーンとサーボホーンの穴の高さを合わせるセオリーで組みます。

外側は、1.75インチ。



内側は、2インチを使っています。



アップ 60°。



ダウン 60°。



後ろ周りは、完成しました。(^^)

Maiking of EXTRA330SC 32

主翼に突入～。



主翼は、4エルロンでセットします。

3サーボもいいけど、リスクがあるからな～。

まずは、ブッシュとハトメを付けますか。



裏側のサーボハッチですが



YAK55Mは、完全にフタが取れたんですが

今回は、一辺がつながっていて

パタパタ構造になっています。



サーボベットの“拡大ヤスリ大作戦”

これが結構時間かかるんですよ。(^^;)



サーボのビスは、この斜めの角度で締め込みます。

長いドライバーで内側から締めてた事もあるんですが

外側のサーボの交換の時

内側のサーボを全部外さないと出来なので

最近は、ずっとこの方法です。



外側のサーボのリード線は、1000LG。



真ん中は、600LG。



PWMコンバーターを主翼内に配置するので

ディーンズのリードも作ります。



反対側の分もあるので2つ。



このコネクターも



今のうちに交換しておきます。



イヒヒヒヒ・・・。(´▽｀)

Maiking of EXTRA330SC 33

PWMコンバーターは、各主翼内に装着。



ホーンの稼動穴を開けます。



ホーンを取り付け



左右に広げていきます。

トラベルアジャスト最大

デュアルレート最大にするのをお忘れなく。



ホーンやサーボが変わると

この開口部も変わるので余裕を持って大きめに。

ギリギリにすると不意な事で“バキバキ”ってなります。



4サーボ分終了。(^^)



さて、折り返しです。(-ω-｀ )

反対側もやらなくちゃ。



きれいに出来ました。

疲れたー。

Maiking of EXTRA330SC 34

蛇面側のホーンの取り付け。

リューターにドリルをセットします。

ホーンの埋まる深さに合わせて、ドリルにテープを貼ります。



目印のテープの位置までキッチリ穴を掘ります。

深く掘りすぎると木のブロックの底に穴が開きます。

穴が開くとレジンが底から流れて色々と大変なので要注意。



エレベーターの時と同じで瞬間で仮止めして



ホーンが干渉しないかチェックします。

大丈夫ですね。(^^)



今回は、いつもと違った方法でホーンを付けています。

片側のみ全部瞬間で仮止め。



マスキングをして



仮止めした反対側のホーンをレジンで接着。

動かないように、ホーンとボルトで固定。



レジンが乾いたら、反対側もレジンで接着。

この方法、乾くまでしっかり固定出来ておススメですよ。(^^)

Maiking of EXTRA330SC 35

エルロンの同調作業。

一応45°に設定する予定。



あ～、途中でアングル計測器の

電池が無くなりました。(-ω-｀ )



この電池なかなか特殊で手に入りません。

1センチ程で、6v。

デポで売っているんですが

この前、買おうと思ったら売り切れ。



電池を気にするのも面倒なので

コネクターを付けました。



6.6vのリフェで無事に動きました。



リポでもいけるかな？？？

大人しくリフェで使えばいいのに・・・。

リスク承知でつないでみようかな？

せっかく動いてるのに、壊れたらどうする？



リポをつなぐと、“あ～っ、煙が～!!”




な～んて冗談です。m(__)m

かなり怖かったですが、ちゃんと動きました。



これで電池の事を気にしないで製作出来ます。(^^)



45°を目指してたんですが

38°に・・・。



ここがどうしても干渉してて。

大きく穴を開ければ問題解決するんでが

一度飛ばしてみて

足りなかったら大きく穴を開ける事にしました。



エルロン同調作業無事に完了。

Maiking of EXTRA330SC 36

そろそろペラの穴あけでもありますか。(^^)



最近ペラの種類が増えましたね。

N＝Narrow

W＝Wide

S＝Swept

E＝Electric

TH＝Thin airfoil,wide cord

L＝Light

F＝Foam core

Evo＝New airfoil



よし、完了～と。(^^)

Maiking of EXTRA330SC 37

今日は、ウィングバックの紹介。

どんな機体でもカスタムオーダーで作ってくれるREVOC製です。

もちろんニューマシンのデザインに合わせています。

これは、ラダー。



こちらは、エレベーターです。



主翼もちゃんとデザインされています。



裏側も模様がしっかりと。

カンザシ入れも付いててGood。



目玉は、コレ!!



胴体カバーでした。(´▽｀)

汚れるのが怖くて、触るのにビビリます。（笑）



今のところ汚れないように

ビニールに入れてしまってますけど・・・。(≧ω≦。)



ウィングバックを入れるケースが欲しいかも。（笑）

Maiking of EXTRA330SC 38

スピンナーの穴あけ作業。



ペラの位置に合わせてバックプレートの穴あけ。



いつもの針金作戦でいきます。



この方法が一番楽かも。



失敗しにくいし。(^^)



さてリューターの出番だ～。



キツイと思ったら

スピンナーがブレで割れないように

端に補強がされいます。



これでオッケーです。

Maiking of EXTRA330SC 39

今日はテレメトリーのセンサーを。

温度センサーと回転センサー。



そして今回は、高度センサーも追加。

せっかくなので、バリオメータータイプにしました。

これで、今高度何メートルとか分かっちゃうじゃん。

今までグライダーばかりズルイと思っていたので。（笑）



温度センサーはこの位置に。



こっちは、回転センサー。

これがあると、一人でも回転が計れて便利。



カウリングの内側。



センサーケーブルとエンコンの配線。



シンプルにまとまりそうです。



Yハーネスで、温度センサーと

回転センサーに分岐しています。



余っているコネクターには、回転センサーが付きます。



プロポの画面も設定しました。

“THRO STICK”が、リアルタイムで見れると

スロットルカーブの調整の時にとても役に立ちます。



今日の作業は終了。

初めて使う“キルスイッチ”の予習をしておこうっと。



説明書を見ながら、とりあえずつないでみました。

真ん中でグルグルしている線は、光ケーブル。

オンオフの信号を光ケーブルを通して操作します。

結構シビアかなと思ったんですが

そんな事無くて、とても使いやすそう。(^^)



もう少しで完成かな。

ちなみに残り作業は

キルスイッチ配置

スモークポンプ＆スイッチ配置

フューエルドット

タンク取り付け

燃料ホースの配線

バッテリー配置

ステッカーデザイン

こんな所かな。

あっ、パイロットも乗せないと。

Maiking of EXTRA330SC 40

キルスイッチは、この位置に。



配線系もあと少し。



キルスイッチのハーネスは

少し長すぎるので短くしました。



胴体左側に配置。



X-Busから、リポへは200mmのケーブルで接続。

ディーンズケーブルがJRから出たので助かりますねー。

長さも色々あるし。∩(´∀｀)∩ﾜｧｲ♪



まだゴチャついていますね。

イグニッションとスモークのバッテリーの

配置を決めないと。(^^;)



イグニッション用のリポのマウントを作ります。



マジックテープで止めるんですが



ズリ落ちないようにガイドを。



これでオッケー。

Maiking of EXTRA330SC 41

タンクも最終段階です。



これは、直径35mmのシュリンクチューブ。



キャップの緩み止めに使います。



スモーク用のバッテリーは

ペットボトルマウントの左側に。



スモークポンプは、この位置に配置。



タンクのエア抜きはここから。



フューエルドットも付きました。(^^)

シンプルなHANGER9製です。

Maiking of EXTRA330SC 42

やっとスイッチが付きました。



今日も細かい作業です。



こっちは、スモークのスイッチ。

スイッチの前のLEDは、キルスイッチLEDと

エンジンのイグニッションLED。



黒いケーブルは、キルスイッチの光ケーブル。



やっとシリコンパイプの出番だぁ～。(^^)



完成も近いかな？



バリオメーターは、この位置に。



サーボホーンを繋ぐ3mmのボルトですが



今回は、黒く塗ってみました!!



イグニッションのバッテリーは、右側に。



クロスメンバーも取り付けました。



これで、配線系はすべて完了。

シンプルに配置出来ました。(´▽｀)



これで飛ぶ状態になりました。

あとは、パイロットを乗せて

ステッカーチューンをすれば完璧。

慣らし用

MVVSの慣らし用のペラを用意します。



32×10です。



DA用の穴だったので、レジンで一度埋めました。



カウリングに合わせて



マーカーで印を。



あとは、いつも通り旋盤で穴あけ。



ノーマルは、少し重たいですね。

32×10で、352グラム。



31×12LF EVOは、225グラム。

さすが、Lタイプ。



32×12LFは、244グラム。

Lタイプは、ノーマルの2/3ぐらいの重さでね。



Lは、見える範囲では

真ん中のブロックが木で出来ています。



ノーマルは、樹脂ですね。

どちらが良いかはフライヤーの好みですね。(´▽｀)

Maiking of EXTRA330SC 43

今日は、事前チェックをしています。

主翼、エレベーター、ペラ、スパッツなど

全て取り付けての動作確認です。

ウィングボルトなども

無理なく締まるかチェックします。



久々に3メートルの機体を組みましたが

やっぱり大きいですね。(´▽｀)



上からのショット。

Maiking of EXTRA330SC 44

パソコンとプリンターを倉庫に運んで

ステッカーのレイアウトとサイズの確認作業です。

機体の模様に合うように

レイアウトするのに苦戦しましたが

試行錯誤の末、何とか形になりました。∩(´∀｀)∩ﾜｧｲ♪

ステッカーを貼ったら、初飛行だぁ～。ヾ(ゝω・｀)oc

Maiking of EXTRA330SC 45

ステッカーのデータを製作しています。

しかし・・・この前のリカバリー後

トレースした“EXTRA330SC”のロゴが見つからず。(涙)

仕方なくもう一度トレースし直しました。(ﾉ_･｡)

Maiking of EXTRA330SC 46

FK工房さんから

依頼していた荷物が届きました。



中身は、発砲パイロット。

しかも、スヌーピーバージョン!!

黒いパーツはシート部分。

41％の機体に合わせて作ってもらったので

大きさも良さそうです。∩(´∀｀)∩ﾜｧｲ♪

無理言って、あとから手も追加してもらいました。

発砲なので重さもわずか35グラムほど!!



FKさんのブログから写真を拝借してきました。

製作過程の写真です。(^-^)

Maiking of EXTRA330SC 47

今日は、パイロットの仕上げを。

ビニール袋に入っているのは、まゆ毛セット。（笑）



ネットの画像を参考に付けました。

表情がガラッと変わるパーツだけに

とっても慎重に付けました。（笑）



口は、油性マジックで。



雰囲気が一気に変わりました。

うん、実に凛々しい。(´▽｀)



汚れ防止の為、つや消しクリアーでコートしました。