140830 MNTFC

土曜日は、ひさびさにミントへ行って来ました。

最近は、モチベーションも高く

練習に身が入ります!! (´▽｀)



待ち時間もテリンクで、きっちり練習。

っ

本日の練習ノルマ達成。（笑）

IMAC WORLD CHAMPION SHIP 2014 ①

IMAC WORLD CHAMPION SHIP 2014に遠征の為

今日から、9日間アメリカのインディアナポリスに行ってきます。

ジュンちゃんは、Boo兄の助手なので

ほぼノンプレッシャーで大会を楽しんできます。（笑）

明日からは、“IMAC アメリカ大会遠征編”になります。

たくさんの写真構成で

現地の雰囲気が伝わるように頑張ってみます。

ホットな情報をお楽しみに。(´▽｀)

マントさん、Boo兄の活躍も。

アメリカまで遠いぞー!!!!!

IMAC WORLD CHAMPION SHIP 2014 ②

インディアナポリスのホテルから、更新しております。

現地は、ただいまAM4:30過ぎ・・・。

7:20には、起きないといけないので睡眠不足覚悟で更新してます。


頭がボーっとしているので

言葉がおかしい部分があってもスルーしてください。（笑）


さて、31日の成田空港。

僕は、リムジンバスで成田にて合流。



コニーさんにカメラ向けても

必ず嫌がるから、隠し撮りしました。（笑）



余裕をもってチェックイン。

DELTA AIRLINEで、まずは成田からデトロイトへ。

デトロイトから乗り換えてインディアナポリスに入ります。



ジュンちゃんの隣は、このお方。



機内食です。

しっかり完食しましたが

搭乗前にガッツリ食事もしていたので

“ぐるぢぃ～”ってな感じに。(^^;)



約12時間のフライトは、とんでもなく長かったですが

3本の映画と、少しの睡眠でなんとか乗り切りました。

“ありの～ままの～♪”も映画館で見ましたが

復習のつもりで再度見ました!!

帰りも見ようかな？(´▽｀)



デトロイト上空。



デトロイトから、インディアナポリスは

1時間ちょいなので、もう楽勝ですね!!



って思ってたら、イミグレでメチャ混みで

乗り換えに間に合いませんでした・・・。

ギャーーーーーーーーーーーー。(*´ノД｀)

“何て日だ!!”って心境です。(ToT)

ひとまず代替便の手配をしたのですが

インディアナポリス直行便の席に空きが無く

一度、アトランタに行き

そこで乗り換えて、インディアナポリスに行く事になりました。

トータル6時間ぐらいのロスとなりました。

そりゃテンションは、だだ下がり状態ですよ・・・。



これは、アトランタの空港内。



今日は、空港内もかなり歩きましたね。(^^;)



アトランタからPM10:10発

インディアナポリス行きに乗ります。



これで、インディアナポリスに行ける・・・。（笑）



成田を出発してから

約20時間でインディアナポリスに到着。



夜中の0時を過ぎているので、人も全然おりません。



これは、ドラックレースの車ですね。



コニーさんとムーニーさんも

かなりヘバッてます。(^^;)



今度は、レンタカーの手配です。



ホテルまでは、1時間20分ぐらい。



夜中なので、道もガラガラですわ。(^^)



Boo兄運転です。



ホテルにチェックインの前に

マーケットでお買い物。



飛行場で使うイスだったり

クーラーボックスを購入。



ポテチとかチョコの

お菓子とかも買ってますけど何か？(´▽｀)



大会期間中は、Best Western Hotelに泊まります。



やっと、やっと、や～っとホテルに到着。



マントさんもだいぶ体力を消耗しておりました。



眠そうな、Boo兄選手ですが

運転中、2回ぐらい意識が落ちそうになったらしいです。



部屋に向かいま～す。



さて、恒例のお部屋紹介です。



ツイン仕様のお部屋ですが

泊まるのは、ジュンちゃんお一人様。

なかなか綺麗な感じですね。(´▽｀)



ブログは、ここから発進しております。

今日のブログも発進したし、これで寝れる～って

今現在時刻　AM5:10

起床予定　AM7:20・・・約2時間!!!!!

キャーーーーーーーーーーーー。(*´ノД｀)

おやすみなさい。

IMAC WORLD CHAMPION SHIP 2014 ③

インディアナポリス2日目。

2時間の睡眠の後、Boo兄のモーニングコールで目が覚めました。

カーテンを開けると雨？



本降りではありませんが

曇り空からポツポツと雨が。



準備をして、ホテルを出る頃には

結構な雨が降ってきました。



途中のシェルに寄って



ガソリンを購入。



前方は、明るいから天気は大丈夫そうかな？



ホテルから15分でAMAに到着。



この中に、事前に送っておいた機体が保管されています。



しっかり届いていますね。



さて、フィールドにて箱の開封。



天候は、今は回復していますが

いつ雨が降るか分からないので、急いで組み立て開始。



滑走路では、順番待ちが列を作っています。



約2時間ぐらいで組み立ては

無事に終了。(^^)



こっちのフィールドは

アドバンスクラスとアンリミテッドクラス用。



カーデンやダルトンの機体が全体の7～8割。



大型機がこれだけ揃うとテンションも上がります。



エアロワークスやエクストリームも1～2割飛んでいます。



ジュンちゃんは、“何で出なかったんだ・・・”と少し後悔も。(*´ノД｀)



Boo兄は、スポーツマンクラスなので

機体を車に積んで別のフィールドに移動します。



別のフィールドと言っても、AMAの敷地内。

車で3～4分ぐらいで到着します。



練習開始です。



フィールドは、こんな感じで

写真中央に見える白いテント郡が

マントさん達が飛ばしているフィールドです。

この日は、風が7～8メートル。

マントさんは、1フライト。

Boo兄は、4フライトで終了となりました。

明日は、午前中が練習、午後から開会式のスケジュール。

インディアナポリスは、現在PM11:45。

今日も寝不足をすると、さすがに辛いのでもう寝ま～す。

おやすみなさい。

(-ｪ-)zzzz.....

IMAC WORLD CHAMPION SHIP 2014 ④

今日は午後から開会式が行われます。

ホテルの朝食の様子から。



基本的にパンと



シリアルがメインになります。



飲み物コーナーに



自動パンケーキ焼き機。



今日の朝食は、こんな感じに。(^^)



明日から競技が開始されるので

大会の参加手続きを行っています。



選手のネームプレートに



ピットクルーのプレート。



オーストラリアのアーロンとも久々の再会!!(´▽｀)



午後から開会式が始まるので

午前中が最後の調整フライトになります。



飛行機を並べて順番待ち中。



綺麗な飛行場にたくさんの大型機。

とっても良い眺めですね。

ジュンちゃんのクリルも並べたいー!!（笑）



反対側から見るとこんな感じ。



Boo兄に負担が掛からないように

完全なメカニック＆コーラーに徹しています。(´▽｀)

Boo兄のフライトもかなり良い感じになってきました!!



こちらは、イスラエルから参加のアディです。

イスラエルのイドの親友で、僕も4年前から知っているのですが

やっと会えました!!(^^)

IMAC WORLD CHAMPION SHIP 2014 ⑤

今日から、競技会始です。(^^)



朝は、霧が半端じゃないです。(･･;)



霧の為、40分遅れで競技開始スタート。



選手の緊張感が、伝わってきます。



順番は、ラウンド毎に3つずつずれていきます。



2000ccの給油を電動ポンプ・・・

じゃなくてハンドポンプ・・・。

キャーーーーーーーーーーーー！！囧rz



さぁて、気合い入れていきますか！！（≧∇≦）



スポーツマンのジャッジは、3人です。

今日のスケジュールは、

ノウン、ノウン、アンノウン、ノウンの4R。



遠山さんのラウンド1は

ちょっとした凡ミスをしてしまい15位。(´Д` )



スポーツマンクラスは、24人のエントリー。



2ラウンド目のノウンは

全体の2位のスコアを出して

7位へジャンプアップ。(^^)

お昼は、タコスとジャガイモの

何ちゃらなんちゃら・・・。（笑）



午後に向けてイメトレ中。



ダスティー！！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))



午後の3ラウンド目は、6位。

4ラウンド目は、10位で

初日4R終了時点で、総合5位でした。

IMAC WORLD CHAMPION SHIP 2014 ⑥

競技2日目の朝です。

コンディションも良さそう。



紙タオルを



足に巻いて・・・



靴を履きます。

こうしないと、芝の朝露で靴と靴下が

濡れちゃうので。

朝一の恒例行事になりました。（笑）



さて、長い1日が始まります。



そして、グルグル給油も…。(´Д` )



スタート順は、毎日シャッフルされます。



1ラウンド目は、11番スタート。



初日と同じで

アンノウン、ノウン、ノウン、ノウン。



クーラーボックス。

食事が高カロリーなので

飲み物は、ダイエットドクターペッパー。

キットカットが見えると思いますが

気のせいです。d(^_^o)



そろそろ出番かな？



遠山さんの1ラウンド目は、5位でした。



お昼には、前日のイベント冊子が配られます。



上位のリザルトや、写真が載ります。



おおっ！！載ってるじゃん！！(^-^)



お昼タイム。

変な飲み物は、売店のフルーツジュース。



このお2人は

去年のEXFCでジャッジをしていた

オランダのハニーとイタリアのマンリコ。

今回もジャッジで来られています。



JRアメリカのブース型トレーラー。



入ってみよっと。(^-^)



シンプルに展示されています。



来る人、来る人

みんな28Xが気になっていました。



アメリカに来る前から

絶対友達になろうって決めていたチームJRで

フランスのアクロチャンプのニコラス。

嬉しい事に、ニコラスから

“イノウエさんですよね？”って話しかけてくれました！！（≧∇≦）



大会2日目の遠山さんのリザルト。

アンノウン 5位

ノウン 8位

ノウン 4位

ノウン 4位

2日目終了時の総合順位は

24人中、4位でした。

明日も頑張ります。(^-^)

IMAC WORLD CHAMPION SHIP 2014 ⑦

大会3日目です。

今日のグルグル給油！！(´Д` )



遠山さんもだいぶ雰囲気に慣れてきたみたい。



今日は、アンノウン、ノウン、ノウンの

3ラウンド。

1ラウンド目のアンノウンは、5位。



今日の冊子。

表紙に⁈



載っています！！

これって、載っていますよね？(・ω・)ノ



他のページにもあった。(^-^)



マントさんと、コニーさんも。



ランチタイムは、ポテトとホットドッグ。



カルともだいぶ仲良くなれました。



自分たちが、終わったら速攻で片付けて

アドバンス、アンリミテッドのフィールドで

トップ選手のフライトをチェック。

スナップとか、角度とか、

自分の解釈と合っていて安心しました。(￣▽￣)



3日目終了時、総合順位

遠山さん 24人中、4位。

マントさん 23人中、9位。



いよいよ明日は、最終日です。

どんな1日になるかな～。(^-^)

IMAC WORLD CHAMPION SHIP 2014 ⑧

いよいよ最終日。

現在AM6:30



雨がポツポツ降っています。



会場に着いたときは、雨が降っていましたが

準備が終わる頃には、晴れ間も出てきました。



毎朝のミーティング。



最後のグルグル給油。

トータル20回ぐらい給油したのかな。

って事は、20×2000cc＝40リットル!!



JR PROPOからは、ムーニーさんが同行してくれています。



最終日は、アンノウン、ノウンの2ラウンド。

2ラウンドの出来は、まずまずと言ったところ。

最終順位は、閉会式で発表されます。



今日の2ショットは

ツーソンインビテーショナルクラス4位のデビットモーザー。

一見怖く見えるので、話しかけるの躊躇してたんですが

いざ話かけたら“君、イニォウエだよね？俺君の事知ってるよ”だって!!

こういうのメッチャテンション上がりますねー。(´▽｀)



この女の子は、アーロンの妹のジェマちゃん。



午後からは、フリースタイル。















こちらは、IMACのプレジデントのワイニー。



今年のXFCで優勝したジェースともお友達に。(^^)

IMAC WORLD CHAMPION SHIP 2014 ⑨

競技最終日の競技後の夜は

ホライゾンコンベンションセンターにて表彰パーティー。



お一人様、35ドル。



国ごとに分かれて、パーティースタート。



料理も期待できそう。(^^)



メインのチキンソテーは、結構美味しかったです。

こっちでだいぶ食べ過ぎたから

帰国して体重を量るのが怖いな～。(*´ノД｀)



スポーツマンクラスの遠山さんは、総合4位で表彰。

アドバンスクラスのマントさんは、総合10位。



立派なトロフィーですよね!!

おめでとうございます。(^^)



そして、最終日に配られたイベント冊子は



なんと表紙!!!!!

ｷﾀ━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━!!



チームJRのアメリカバージョンのキャップもゲットしました。



そして、Tシャツも。



28Xのイラスト入りです。(^^)

IMAC WORLD CHAMPION SHIP 2014 ⑩

大会翌日は、AMAでバラし＆梱包作業。



ちゃっちゃとやりますか。(^-^)



組み立てに比べたら、バラしは楽勝かな。



バラしたパーツは、プチプチで梱包。



となりでは、スウェーデンのチームが

梱包作業しています。



クリルのYAK55Mです。



ムーニーさんも、片付け中。



ニコラスも梱包作業。

この箱は、全部詰めると207キロだって！！



梱包終了。(￣▽￣)



工具箱を整理する人。



どうせすぐに、グチャグチャになるのに。(´･_･`)

1ヶ月後、この状態がキープ出来ているか

抜き打ちチェックを行います。(・ω・)ノ

IMAC WORLD CHAMPION SHIP 2014 ⑪

やっと帰れる～。

まずは、インディアナポリスからデトロイト。



混雑してます。(-ω-｀ )



デトロイトまで、約1時間のフライトなので

気持ち的には、余裕かな。



あっという間に、デトロイト。(^^)



あれに乗れば帰れるぞー。



座席は、前が壁なので脚が伸ばせるー。

これは、かなりラッキー。(^^)



食事もなかなか美味しかったです。

でも、パンがパサパサ・・・。



ちゃんと帰りも見ましたよ。（笑）

だって見るのが無いんだもん。



まだまだ、アメリカ上空じゃん。(-ω-｀ )



SENNAの映画もやってました。



日本上空!!(´▽｀)

ここまで来れば楽勝です。

僕も帰ったらアクロの練習しないと!!

330SC用カーボンスピンナー

海外のフェイスブックのクリルユーザーのお友達と情報してたら

センターボルトのスピンナーも良いよ!!って教えてもらいました。

ドイツのショップを教えてもらって早速購入。

6インチカーボンスピンナー。(センターボルトタイプ)

近々黄色に塗装します!!

104インチのメンテナンス

キャノピーの洗浄から。



胴体も下周りがベタベタなので

洗っちゃってます!!（笑）



主翼とエレベーターも洗っちゃったもんね。

いつもの事ですけど。(´▽｀)



フィルムって飛んでると、いきなり破けますよね。

だからバルサ機は、嫌いなんです。(^^;)



エンジン周りも点検。



キャブも外してフィルターの掃除。



色々気になってきて、マニとキャニも外しメンテナンス。



尾輪も、もはや丸くない・・・。(-ω-｀ )



HANGER9のタイヤに交換。

104インチのメンテナンスの続き

サーボは、一度オーバーホールに出しました。



DS6311MGHVで組みます。



サーボ全交換は、なかなかの作業・・・。(-ω-｀ )



3時間ぐらいで終了しました!!(^^)

140915 SAF

アメリカから帰国後、最初のフライト。

メインは、104インチEXTRAで、充電中はTELINK。



8フライトの時と、12フライトの時に帰ろうか迷いましたが

持ってきた11リットルきっちり使いきり、15フライト消化!!

120ccで、1日15フライトは自己ベスト。

飛行場で、1人っきりで練習している状況は

もう趣味と言うより

それはもう完全に運動部の部活状態ですね。(*´ノД｀)

うまくモチベーションをコントロールしないと

すべて嫌いになりそう・・・・・。（笑）

もっともっとも～っと上達したいー!!!!!!

トランク

アメリカから帰って来てから風邪気味で

ダウンしていましたが、少しずつ回復してきました。

ようやくトランクの荷物もキレイに元の場所に戻りました。(^^;)



IMACも終わってみたら、あっという間だったな・・・。

From ブラジ～ル

日本の裏側ブラジルから素敵なプレゼントが届きました!!

“ブラジルの人聞こえますかぁ～”（笑）



中身は・・・



アイルトン セナ 発泡パイロット。

大型機によく乗せている発砲パイロットのフルフェイス版。

去年、フェイスブックで製作者のアレックスと知り合いになり

“日本の代理店やってくれないか？”と提案をもらったので

それなら、良いラジコンショップがあるよって

デポのコニーさんを紹介してあげました。



そしたら、お礼に人形プレゼントするよ!!って。

まったく期待していなかったんですが

この度、デポに入荷した人形と一緒に送ってきてくれました!!



バイザーも開いちゃいます。



ロゴなど、手直ししたい所も多々あるんですが

まぁ、良しとしましょう。(^^)



104インチEXTRAがマルボロカラーみたいでいいかも!!

サイズもピッタリじゃん!!

音速の貴公子

さっそく104インチのパイロット交換。

左が、今まで乗ってたパイロット。

右は、セナ様!! (´▽｀)

サイズも一緒じゃん!!



って事で、旧パイロットは次回の搭乗までジップロックの中に。



サイズもほぼ一緒なので、台座はそのまま使えました。



頭が振動で取れると困るので

カーボンロッド3本で補強しました。



機体は、ホワイトベースに積みっぱなので

全体のイメージがどんな感じか分かりませんが

セナには、赤白のエクストラがぴったりでしょう。(´▽｀)

機体名は

“EXTRA300”から、“McLaren MP4/6”に変更します。（笑）

イメージ作り

シュミレーターでプレシャスカップのイメージ作りと曲探し。

しかし・・・

エクストラ104インチが

翌日あんな事になるなんて・・・。(*´ノД｀)

140919 SAF

キャーーーーーーーーーーー!!!!!! (ﾟДﾟ)

この日、4フライト目にエンスト・・・・・・。

いい感じに練習出来てたんですが

背面コブラ中に事件は起きました。(涙)

高度が無かったので、正面に戻すことくらいしか出来ませんでした。



とりあえずバラして



撤収しますかね。

たくさん飛ばしていると、こんな日もあります。



帰ってから、エンジン周りのパーツを解体。



下回りがだいぶイッちゃってますね。(*´ノД｀)

140920 MNTFC

土曜日のミント。

おおっ、ガソリン機がたくさん!?



ジュンちゃんは、78インチで練習。



モテギミーティングで、木から出てきた

アオちゃんのスホーイも綺麗に修復されて飛んでいます。



今週末は、山形空港でイベントがあるので

その調整にねもちゃんも来ています。



ジュンちゃんは、104インチがあんな事になってしまったので

稲葉さんのクリルを山形で飛ばして来ます。(^^)

それにしても涼しくなったなー。

140921 彩の国

日曜日は、朝からグライダーイベントが行われている

ミントでアオちゃんと待ち合わせ。



グライダーの方が、たくさん来られています。



ミントでは、飛ばせないので

アオちゃんとヨッシーと合流して彩の国へ。



いつも土手に上がる道で迷います。（笑）



ジュンちゃんは、いつも通りアクロの練習を。



お昼は・・・



なんと



てんぷら!!



ざるそばが、天ざるにバージョンアップ!!

てんぷらとっても美味しかったです。

ご馳走様でした!!m(__)m



アオちゃんとヨッシーはプレシャスの練習。



荒井さんは、久々のカタナ。



15時過ぎに彩の国から移動。



どこに行くのかな～



3ヵ所目の飛行場は、ひばりです。



いい感じでトオルちゃんがフライトしていました。(´▽｀)



1時間くらいで、次の場所へ移動～。



今度は、小澤さんと大宮にあるTさんのガレージへ。



初めて来ましたが、色んなラジコンが・・・



ヘリもたくさんあるし・・・



もちろん飛行機も・・・



いったい何機あるんだろ・・・



車もある・・・



そして、ジュンちゃんのお目当ては

少し前まで、トオルちゃんが飛ばしていた

エクストラ104インチでした!!



これで、104インチが復活出来ますね!!

トオルちゃん、小澤さん、Tさんありがとうございました!!(´▽｀)

Restore EXTRA300 104 ①

倉庫に向かう途中のスタバによってカフェラテ買お～っと。



チョコレートスコーンも買ってしもうた。



さて、手に入れた104インチに移植作業しますか。



とっても大事な壊れた破片のピースですが

機体をゲットした今は、もうゴミくずです。(^^)



カウリングもキレイじゃん。



セナ様に乗ってもらう予定なので。

パイロットを降ろしました。



胴体底部は、フィルムが剥がれやすいので



剥がしちゃいました。

バルサプランク仕様に変更します。

Restore EXTRA300 104 ②

キャーーーーーーーー!!!!!!(ﾟДﾟ)

フィルムが、剥がされてるーーーーーーー!!!!!!



どうせだったら、気になる所を直し＆補強して

カラーリングも変えちゃおうって事になりました。



エライ事になりました。（笑）



2週間以内に完成させねば。

Restore EXTRA300 104 ③

レイアウトの確認中。

タンクはそのまま移植します。



他の部分も自分なりにレストア。



キレイになったよん。(^^)



重心の兼ね合いから

バッテリーと受信機は、1ブロック後ろのラダーサーボ部分に。



トレイを作って、ここもキレイに。



ここに、ラダーサーボトレイを。



ラダーは、ダイレクトにしていましたが

今回はスモーク汚れ防止の為、ワイヤー仕様に。



まだまだ、道のりは長いぞー。

Restore EXTRA300 104 ④

3時間掛けて、胴体内をグレーに塗装中。

全部塗るのに3時間近く掛かりました。

地味ーーーーに疲れました。(-ω-｀ )



となりでは、ユウちゃんがヒンジの撤去作業中。

この作業もとっても面倒で大変そう。(^^;)

Restore EXTRA300 104 ⑤

胴体プランク作業の前に

胴枠内のトラスがたまに外れる事があるので



ここもしっかり補強。



エレベーターの配線も今なら楽勝です。(^^)



サイド側のプランクをしていきます。



なかなか時間が掛かります。(*´ノД｀)

Restore EXTRA300 104 ⑥

今日もプランクの続き。

サイド側は、終わったので底部のプランク。



これで、フィルムがタプンタプンにならないぞ!!



サイドは、こんな感じに仕上がりました。

まるで別物って感じ。(^^)



他のパーツも手直し。



エレベーターホーンの開口部が

割れてしまっています。



ここは、すぐ割れちゃうので一度バルサで裏打ち。



割れていた所をバルサで埋めて

また開口し直して完成。

キレイ＆丈夫になりました。(^^)

Restore EXTRA300 104 ⑦

メインギアは、チェックしたら左右とも

カーボンが剥離していました。



その為、もう1つ予備に持っていたカーボン脚を。

これは、コッシーの池ポチャ事件の時にもらっておきました!!

コッシーありがとー。m(__)m



スパッツも新品を買っちゃいました。

2982円って超安い!!



いいねー。



開口部は

いつものようにカーボンでしっかり補強しました。