あ・・・

色々とEXFCまでのスケジュールを組み立ててみたら

125インチ組み立てて練習。

エクストラ330SCメンテ＆梱包。

日数がギリギリ・・・。

やるしかないので、やりますけど!!

観てきました

息抜きに久しぶり映画を観てきました‼︎

やっぱ期待を裏切りませんね。(´▽｀)

最後にあのキャラクターも出てきたし。

シリーズ見てる人は、ぜひ。

キャーーーー

EXFC関連の事で

とってもとってもとーっても色々な事に追われまくっています。(／-＼)

先月のF3Dの時と似たような・・・。

写真は撮っているので、ブログ更新したいんですが

なかなか時間がとれなくて。(^^;)

今晩あたりいくつかの記事をアップ出来るかな。

EXTREME FLIGHT EXTRA300 125 ③

EXFCの練習用の機体なので

MVVS175をKRILLから一時的に移植。

マニホールドも改造無しに、そのまま付けれました。



スパッツ開口部の補強も面倒ですが、省略出来ませんね。



いつも通りカウリングの下側はガバッと。



version2 からは、カウリング上下分割タイプ。

EXTREME FLIGHT EXTRA300 125 ④

冷風版完成しました。

2ピースでとっても作りやすい反面

上下分割のつなぎ部分が面倒くさい。



なぜかとってもうまく作れちゃいました。（笑）



ラダーは、センターとテールの位置を選べます。

ジュンちゃんは、センターに3個仕様。



エレベーターに突入。



エレベーター片側1個仕様になっていますが



心配なので、フィルム切開して



片側2個仕様に改造しました。

EXTREME FLIGHT EXTRA300 125 ⑤

メイントレイ周辺の作業。

タンクは、2リットルのペットボトル。



Xbusハーネスは、今回6個使います。



1個のハブで3個まで・・・。

リード線を二又にすれば使えるんですが



やっぱり2個積み仕様にしました。

EXTREME FLIGHT EXTRA300 125 ⑥

エルロンは、NX6421HVを片側3個仕様。



キルスイッチ。



バッテリーは、わりと前の方に搭載。



ラダーワイヤー。



エルロンリンケージも完了。



NX6421HVは、使わずDS6311MGHVで組みました。



これで作業は、終了となりました。

早く飛ばし始めないとっ!!

給油ポンプ

この前壊れた給油ポンプ。

さすがに壊れたままには出来ませんので



新しいポンプに交換。



交換したら、あっさり復活。(^^)

150808 どんぐり飛行場

ようやく練習が出来るー。(^^)

この日は、6フライト。

この色、104インチで見慣れちゃったので

あんまり大きく感じないかも。



フライト後は、強制的にファンで冷却。



この日は、櫻井さんも来られました。



飛行機たくさん。

今頃ですが

ようやく完成!!

EXFC フリースタイル曲。

“派手でありながらも、しっとりと大人らしく”をコンセプトに作りました。

急いで曲に合わせて練習せねばっ!!

150810 どんぐり飛行場

新しいフリーの曲のチェックをしにどんぐり飛行場へ。



途中、エンジン音が変わりガツンッとエンスト。

何とか着陸させ、エンジン周りを見たら

プロペラが破損・・・・。

こんな事ってあるんですね。(^^;)

やっと

まとめて1週間分のブログ更新!!(≧∇≦)

更新ペースが追いつきホッとしました。(^^;)

さてと

しっかり役割をこなしてしれた125インチ君。



このエンジンは、今度はKRILLに搭載するので



一旦取り外して



チェコに持って行きます。



125インチのカウリングに

330SCのカウリングを被せてみたら・・・



スッポリ入りました。



330SCの調整は、現地で行ないます。

スモークマウント

EXFCでは、カラースモークを使う予定なので

マウント作りをしています。

翼端に配線を持って来ました。



マウントは、こんな感じにグラスで製作。



缶は、バンドで固定します。



これで、空域をカラフルに彩れるぞ。_(´▽｀)

荷造り

機体の梱包です。

運送で壊れないように色々と考えながら箱に入れます。



これらのパーツも全てチェコに。



工具箱は、ガチャガチャにならないように



プチプチを入れてフタを閉じます。



プロポは、スペアも入れて2台体制。

リポ系も、2セット。



入りきらない物は

トランクに入れて持って行きます。

かなりの量ですね・・・。(^^;)

陸路を車で行ける選手がうらやましいです!!

EUROPEAN XTREME CHAMPION SHIP 2015 ①

いよいよ出発の日です。

またこの大きな荷物かぁ・・・・って心境。(笑)



半日の時間を要するヨーロッパまでの長旅も

慣れてきたのかそこまでは長く感じなくなりました。

おそろし～。



ほらね、あっという間にオーストリア。

あっという間では、なかったけどね。(-ω- )



Vienna空港の道なりも慣れたもんで、スイスイ行っちゃいます。



現地時間、PM3:51。

まだまだ明るいぜ。



荷物待の時間に空港のWi-fiに接続してフェイスブックのチェック。

皆さんから、沢山の“いいね”“コメント”にテンションアップ。



大型の荷物は別の場所に取りに行きますが

箱が縦になってるじゃんかーーーーー!!!!!o(｀ω´*)o



運んだ人絶対見えてる筈なんだけど。



機体は、無事だったので今回は許してあげましょうかね。（笑）



って事で、荷物類は無事に到着であります。



せっかくヨーロッパに来たのに

“やったー”ではなく、“またここかぁ”という心境・・・。(´･ω･｀)



監督、コーチ、助手、身の周りお世話担当は、ユウちゃん。



F3Dより時間的に余裕があるはずなので、しっかりブログ更新してきます。

みなさん、ご一緒にEXFCの雰囲気をお楽しみ下さいねー。

EUROPEAN XTREME CHAMPION SHIP 2015 ②

空港のWi-fiがつながる内にナビのセット。

ポケットWi-fiは、借りて来てませーん。（笑）



これだけの荷物だと、皆さんにジロジロ見られますね。



今回日本で予約したレンタカーはステーションワゴン。

もちろん中には、積み切らないのでキャリアを

オプションで追加して来ました。


キャリアにグルグル巻きにする作戦です。（笑）


そしたら、ちょっと怖めのおじさんが出てきて

そんなにデカい荷物なら大きな車に変更してあげるよとご提案を。

しかも値段はそのままで良いよって!!!!!

積めなかったら、もっと大きな車もあるから言ってね。

って超優しいじゃん。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ



どれかな、どれかなー？



ちなみに最初に借りる予定の車がこれ。



おじさんが貸してくれたのは、メルセデスのワゴン。

これだと、入らないんだよね・・・。



やっぱりね。(･ω･｀)

まっ、想定内です。



車を変更してもらいに行って来ました。

おじさんの言葉に甘えさせてもらいます。(´∀｀)



新しい鍵をゲット。



じゃじゃーん!!!!!

完璧なホワイトベースですね。

ｷﾀ━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━!!



メルセデス スプリンター。

ちなみに値段は、ステーションワゴンの2.5倍・・・。

ステーションワゴンの値段で借りれるなんて超ラッキー。

もう一度言います。

ステーションワゴンの値段で借りれるなんて超ラッキー!!!!!（笑）

さらに、もう一度言います。

ステーションワゴンの値段で・・・・（爆）



おおっ、なんて広々空間。



全然楽勝じゃん。



モデルシティーに向かいます。



慣れ過ぎて、景色に違和感無し。（笑）



KFCやスカイパークに来てるぐらいの距離感になって来てます。

慣れって怖いわー。



約1時間のドライブ。



カジノなんかもありますよー。



ズノイモの街に到着。



良い雰囲気ですね。



マーケットで買い物。



荷物が多かったので

生活用品関係は、こっちで揃えます。



シャンプーとか、機体拭く洗剤とか

お菓子とか、スナック菓子とか、チョコレートとか・・・

チョコレートとか、スナック菓子とか、お菓子とか・・・

お菓子類どんだけっ。（笑）



こっちのカゴは、タイヤ付きで引っ張れる仕様。

通常のカートもあります。



街を抜けると



モデルシティ飛行場。



帰って来ましたーって感覚です。



夜は、近くのホテルのレストランへ。



熱した石の上に乗ってるとても豪華なステーキを頂きました。

でも味は、いたって普通・・・・

いや、普通よりちょい下な感じでした。（笑）

EUROPEAN XTREME CHAMPION SHIP 2015 ③

なかなか時間が取れなくて

更新がリアルタイムに出来なくてスミマセン。



機体の組み立て

飛行場のすぐ後ろにある倉庫で行います。



大会が始まるとみんな機体を収納するので

大混雑になるんですが、今のところ貸切状態。



ひと通り工具なども揃っているので安心ですね。



ボックスオープン!!

あっ、空港でも開けたんだった。（笑）



愛機を持って来るのは、良いですね。

絆が深まります!!



さて、組み立てますかね。



エンジンパーツ類やその他のパーツも無事でした。



まずは、自立させる為にランディングギアから。



続いてはエンジンの組み立て。



キャブレター周辺のパーツは、外して来ています。



エンジン君が無事に付きました。



マニを付けて、スロットルのチェック。



胴体の次は、主翼にとりかかり



続いては、エレベーター。

ホーン類は、全て外して来ているので

同調の確認からです。



ざっと2時間ちょいで形になりました。



夕方からは、実際に飛ばしてみての細かいチェック。



3フライトしてこの日は終了。



ガレージにそのまま飛行機を置けるのは助かります。

EUROPEAN XTREME CHAMPION SHIP 2015 ④

練習日2日目。



今日は、音楽に合わせて飛ばす予定です。



この日は、気温が高くちょいオーバーヒート気味。



整流板の形を少し変更。



1ヶ月前のF3Dの世界戦でお世話になった佐藤さんの登場。

炊飯器や扇風機などの生活用品を持って来てくれました。



エンジンの冷却効率も万全になり練習再開。



この日は、イタリアからのジャンも到着。



お昼には、ジャンパパお手製の生ハムサンドウィッチと



佐藤さんお手製の日本食を頂きました。



ジャンは、サイドフォースジェネレーターを作っています。



今回は、翼端スモークも使うので実際に

付けた時とフィーリングが変わらないように

マウントを付けて飛ばします。



この日は、ジャンと2人きりでの練習でした。

明日は、誰が来るかな？

EUROPEAN XTREME CHAMPION SHIP 2015 ⑤

部屋から滑走路までの距離は50メートル。



あっという間に滑走路です。



場所を取ったら朝食の時間。



内容はシンプルですが



パンが温かくて美味しいです。



日に日に選手が集まって来ます。



KRILLの機体が多いですね。



オーストリアのパスカル。



FXFCのチャンピオンのイタリアのサチャ。



ジュンちゃんもしっかり練習しています。



この日は、イスラエルからアディも到着。

MVVSのトーマスの機体を借りてのエントリー。



wi-fiが繋がるのはありがたいですねー。



続々選手が集まって来ています。



翼端スモークのテストも行いましたが



とっても良いですね。

この汚れ方が“アクロをやってる”って気になります。



チェコのチャンプのマレック。

少し前に機体を壊してしまい、今回はEFエクストラでの参加。



この日は、トータル30機ぐらいかな。



EXFC用のフリースタイルもだいぶ形になってきました!!

EUROPEAN XTREME CHAMPION SHIP 2015 ⑥

いよいよ大会前日。

ほぼ全選手揃ったかな。



では、毎大会恒例の機体紹介を。

大きな黄色ちゃん号スヌーピースペシャル!!（笑）









































なかなか順番が回ってきません・・・。



練習の待ち時間は、2時間以上。



ようやく順番が回って来ました。

限られたフライト回数なので

本番モードの超集中モードで飛ばします。



会場の準備もどんどん進んでますね。



この日は、KRILLのIvoも現場入り。



夕方からは、開会式。



細かいルールの説明などの確認を行い



翌日のからのスタート順番をくじ引きで決めます。



あの箱の中に順番が・・・

早い順番だけは、避けたい心境です。



ジュンちゃんは、No.34。



アディは、No.2。



サチャは、No.33で僕の1つ前。



この日は、新しいマフラーもゲット。



JMB整のマフラーです。



カラースモークも色々な選手の協力もあり

これだけ集まりました!!

EUROPEAN XTREME CHAMPION SHIP 2015 ⑦

いよいよ大会が始まります。



さて、どんな展開になるんでしょうか？



こっちの選手は、スペアの機体まで持って来てるもん。



この雰囲気ですよ!!



エンターテイメントも得点に含まれる為



演出には、妥協がありません。



花火なんかも全然アリ。



スモークもかなりの量です。



もちろんフライトにも気合が入っています。



今回もとなりのピットは、親友でもあり、同期のイタリアのジャン。

僕と同じで前回の大会がEXFCデビューです。



そして反対側は、ポルトガルのペドロ。

音楽を聴いて集中しています。



みんな真剣ですね。



こっちまで緊張してきそうです。



燃料もこっちの選手は、パフォーマンスを上げる為に

フルタンクには、しないみたいです。

なので、僕もマネしてちょっと軽量化。



今現在では、カラースモークは日本で買えない為

イタリアのサチャに頼んで手配してもらいました。



スタンバイ完了です。



一発目を飛ばすまでは、やっぱり緊張しますね。



スヌーピーパイロットは、たくさん写真に撮られてました!!



イタリアのジャンは、マニが砕けて1Rは、エンスト。

こんなの初めて見ました!!



サチャは、とっても親切で毎フライト事に

“調子はどうだ？”とか気に掛けてくれます。



出番が近いので、曲を聴いてイメージします。



ジャッジ休憩の間は、滑走路がクリアになるので

実際のフライトエリアで場所取りをイメージ。



今回、初参加のオーストリアのドミニク。

彼がNo.30なので、No.34の僕はもうすぐですね。



待機中。



1Rは、緊張の中でのフライトでしたが

きっちりまとめて、43人中 8位でした。

各国のパイロットの中でのシングルはとっても嬉しいですね。



全体の自分の位置関係が分かり、一安心。

緊張もほぐれました。



JMBマフラーの社長のミランも声をかけに来てくれました。



クリルのスタッフも“グッジョブ”と褒めてくれました～。



夕食は、飛行場で食べています。

現在2R目の結果待ち中。



さて、どうなるか気になります。



2R目は、6位!!

3R飛ばして、良いラウンドの2つの合計点が有効になり

上位20人がセミファイナルに進める為

この時点で、セミファイナルに行ける権利をゲット。

EUROPEAN XTREME CHAMPION SHIP 2015 ⑧

大会2日目。

快晴で良いコンディションです。



ジャッジは、10人。



午前中に行なわれた、3R目は少しミスって9位。

ここまでは、8位、6位、9位。

ミスしなければファイナルにも進めそうです。



続いては、実機のデモ飛行。



チェコ製のZlinです。



お昼休みは、フォトセッション。



機体が滑走路に集まります。



その数、50機!!





















午後に行なわれたセミファイナル1R目は

こっちに来てからのベストフライトが出来て

5～9位辺りを期待しましたが

なぜか順位は、17位・・・。



いきなりアウェイな得点を感じました。

この得点には、本当に納得が出来ませんでしたしガッカリ。

他の選手からも“何か大きなミスをしたのか？”って聞かれるほど。

ファイナルへは、セミファイナル2Rの合計で決まる為

この時点で、ファイナルへの進出はかなり厳しくなりました。

EUROPEAN XTREME CHAMPION SHIP 2015 ⑨

大会3日目。

人がたくさん集まっています。



ゲルノットの登場でした。



今回は、出場していないので

日曜日だけ見学＆デモで来たみたいです。



飛ばすのは、この複葉機。



とっても古い飛行機も降りて来ました。



実機のスモークは、すごいですね。



今日もサチャと周りの選手のフリーを見ています。

この日、セミファイナル2R目を行なったんですが

あまりの強風の中

近くを攻めすぎてラインオーバーしちゃいました。

この時点で、最終リザルトは20位となりました。

途中まで、シングル圏内をキープ出来ていたのに残念です。



そして、片付けタイム。



バラバラにして梱包します。



夜は、イタリアチームの中に混ざってディナー。

EUROPEAN XTREME CHAMPION SHIP 2015 ⑩

早朝にオーストリア空港に到着。



さてと日本に帰りますか。



搭乗する飛行機を見ていると



大きなダンボールを発見!!(^^)



そして成田で、乗って来た飛行機を見ていると



ダンボールが出てきたっ!!



左側が胴体の箱で、右側が主翼の箱。



無事に着いて安心しました。

週末は、IMAC

週末は、IMACがある為

急いで荷解きして



奥の125インチを飛ぶようにしないと。



写真撮り忘れましたが

125インチにエンジンを積んで飛ぶ状態にしました。

再暗記

週末のIMACは

ローリングサークルが入るバージョンなので

アドバンスパターンの再暗記してます。

150828 MNTFC

予報は、朝から雨マーク。

家を出た時も、パラパラ雨が降っていましたが

1フライトだけでもと期待をかけてミントへ。



会長とナベさんも来てました。（笑）



そして・・・・



アオちゃんもいるじゃん!!



大雨になる事はなく、5フライト練習出来ました。

雨なので

IMACの前日ですが

生憎の雨なのでデポに来ています。



打ち合わせ中？



いいなLX!!



なにやら忙しそうなコニーさん。



ハギー‼︎

150830 IMAC 3rd

今年3回目のIMAC。



開会式から、雨がポツリポツリ・・・。



天気もつかな？



いつもご苦労さまです。(^^)



こまっちゃん気合入ってます。



ハギーも気合入ってます？



いいなカーデン。



時より雨が強まりますが

午前中は何とかセーフ。



今回からインターミディのツバサ。

真剣にパターンを確認してると思ったら



お菓子のパッケージを見てたっぽい



そしてパクパク・・・

あっ、見つかっちゃった。（笑）



この胴体の高さとっても気になりますね。



江原さん号。

チームプレシャスの早山さんはお仕事の為、欠席でした。



ジュンちゃんは、125インチでエントリー。

みんなにデカイ、デカイと言われましたが

EXFC帰りなので感覚がマヒってて全然大きく感じない・・・。

125インチが100ccクラスに感じちゃうもんね。（笑）



国吉さんのカーデンエディション。



大谷さんと添田さん。



集中モードですね。



マッタイラさんとカズパパ。



集計係さんのShocho。



ジャッジの方々。

ねもちゃん欠席の為、今回はコニーさんが。



晴れ男ヒデちゃん。

残念ながら今回は、雨は止みませんでした。

最近、晴れ男パワー使い過ぎちゃったのかな？（笑）

それともヒデちゃん居なかったらもっと土砂降りだったのかな？



アクロもいいですが

IMACも、それはそれで楽しいですね。



アドバンスのカズマと岩瀬さん。



この天候なので長靴率は高かったですね。



ジュンちゃんは、逆の発想で雨に対処。



雲が低かったり、雨が強くなったりで

何回か競技中断も。

そんなときは、猫に餌あげてました。(^^)



1フライト目のリザルト。

ベーシック。



スポーツマン。



インターミディ。



アドバンスド。

トップ合格で6ポイント加算。

これでトータル17ポイントになり

次回からアンリミテッド昇格権利を得ましたが

今回納得のフライトが出来なかったし

しっかり準備を整えてからアンリミテッドに挑戦したいので

年内は、アドバンスドにエントリーします。



2ラウンド目も

インターミディの途中まで行なわれたんですが

悪天候の為、途中終了となりました。



今回は、ツバサに助手をお願いしました。(^^)

ツバサありがとう＆次回もよろしくね!!

ヒデちゃんっ!!（笑）